多美卡小汽車有很多經(jīng)典款式。

比如豐田 2000GT，它是豐田和雅馬哈共同開發(fā)的日本首款豪華旅行車，在東京車展展出后不斷完善并上市銷售，雖然售價(jià)高昂且產(chǎn)量少，但代表了日本汽車技術(shù)頂峰，還在電影中登場，在汽車沙龍上拍出高價(jià)。

Soarer 是豐田于 1981 至 2005 年在日本生產(chǎn)銷售的豪華 GT 跑車，曾獲日本年度車大獎(jiǎng)，第三代與雷克薩斯 SC 有重要關(guān)聯(lián)。

第一代豐田 bB 在豐田 Vitz 基礎(chǔ)上打造，面向日本青年男性，方型車身受年輕一代和女性喜愛。

陸地巡洋艦 200 系列在 2007 年澳大利亞國際車展推出，相比上一代有很多改進(jìn)，更符合城市 SUV 需要。

雪佛蘭克爾維特 Z06 是頂級超級跑車之一，加速和賽道性能出色。

N360 是 1967 年到 1970 年生產(chǎn)的典型 K-car，軸距長空間大。

117 Coupe 由四門 Florian 演化而來，造型優(yōu)雅。

路特斯 Exige R-GT 賽車采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)，重返拉力賽場。

阿斯頓?馬丁 Vanquish Zagato 跑車由意大利 Zagato 設(shè)計(jì)室打造，設(shè)計(jì)優(yōu)雅。

第一代 Skyline GT-R 于 1969 年東京車展上市，創(chuàng)造了 50 場不敗記錄。

斯巴魯 360 是日本最早的 K-Car 之一，產(chǎn)量高。

第一代本田 STEPWGN 采用三門設(shè)計(jì)，第三代外觀年輕具日本特色，新增 CVT 無級變速箱，第四代與其他車型競爭激烈。

第三代奇駿外觀變得時(shí)尚動(dòng)感。

阿巴斯 124 Spider 是菲亞特和馬自達(dá)合作的敞篷跑車，外觀復(fù)古。

第一代 Celica 借鑒了 Toyota 2000GT 和美系 Pony Car 造型，受消費(fèi)者青睞。