轉向助力泵對駕駛操控的影響可大了！

它能讓您打方向盤更輕松，減輕駕駛疲勞。

要是助力泵壞了，那可麻煩了。開車打方向會變得特別沉重，尤其在低速和大角度轉向時，您得費老大勁，而且還可能有異響。這不僅增加駕駛負擔，在緊急情況下還可能影響安全。

助力泵主要分轉向助力泵和剎車助力泵。轉向助力泵是轉向系統(tǒng)的關鍵，就像心臟一樣重要，通過調節(jié)助力油流動速度來幫忙。剎車助力泵則通過特殊結構增強制動效果。

要是助力泵壞了，雖然車還能開，但不建議長時間這樣。因為助力泵磨損產(chǎn)生的金屬屑可能會損壞轉向機，導致轉向系統(tǒng)故障，管路清潔也麻煩，甚至可能得更換整個助力泵，增加維修成本。

轉向助力泵的工作原理是，驅動輪帶動轉子旋轉，葉片在離心力作用下張開，和定子、轉子、配油盤一起形成工作腔，實現(xiàn)吸油和排油，為轉向提供助力。

助力轉向系統(tǒng)分三類：機械式液壓動力轉向系統(tǒng)，能耗高；電子液壓助力轉向系統(tǒng)，克服了傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)的缺點，工作狀態(tài)更理想；電動助力轉向系統(tǒng)，方向感好，高速穩(wěn)，還節(jié)能，高檔轎車用得多。

總之，轉向助力泵對駕駛操控影響很大，要保證它正常工作，才能讓駕駛更輕松安全。