上汽大眾的核心技術(shù)主要包括以下幾個(gè)方面。

在本土化研發(fā)方面，自 1984 年成立起，上汽大眾就高質(zhì)量引進(jìn)并國(guó)產(chǎn)化桑塔納，且沒(méi)有全盤(pán)照搬德國(guó)技術(shù)，而是根據(jù)中德差異進(jìn)行分析，開(kāi)辟出獨(dú)特道路。如今，中德雙方工程師共同開(kāi)發(fā)出新款帕薩特、途昂等眾多經(jīng)典產(chǎn)品，完善的產(chǎn)品線和布局使其領(lǐng)跑中國(guó)車(chē)市。

在新能源領(lǐng)域，上汽大眾專門(mén)建設(shè)了新能源試驗(yàn)中心，負(fù)責(zé)各新能源汽車(chē)核心三電系統(tǒng)的試驗(yàn)與認(rèn)可，擁有近百臺(tái)套試驗(yàn)臺(tái)架和完備的試驗(yàn)?zāi)芰?，充分保證產(chǎn)品安全性。比如 ID.4 X，其電池包電芯能量密度高達(dá) 240Wh/kg，整車(chē)最高能量密度 175Wh/kg，具備超長(zhǎng)續(xù)航、長(zhǎng)壽命、超強(qiáng)防腐性能等優(yōu)點(diǎn)。而且電池包通過(guò) 338 項(xiàng)嚴(yán)苛企業(yè)測(cè)試，具備全天候性能保障和智能電池管理系統(tǒng)，充電方面支持 100KW，380V 直流快充。

在設(shè)計(jì)方面，ID.4 X 采用“光語(yǔ)律動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車(chē)造型簡(jiǎn)約純粹，前臉、車(chē)側(cè)、車(chē)尾等設(shè)計(jì)都極具特色和科技感。內(nèi)飾時(shí)尚，功能區(qū)域劃分清晰，提供多種個(gè)性配色包和氛圍燈，空間表現(xiàn)也很出色。

在軟實(shí)力方面，上汽大眾考慮到年輕消費(fèi)者成為主力，進(jìn)行年輕化改造，推出符合年輕人審美的產(chǎn)品，比如新帕薩特家族、新途觀家族、ID.家族等。