比亞迪的智能化配置有哪些亮點?

比亞迪的智能化配置亮點眾多。

首先是璇璣智能化架構(gòu),實現(xiàn)電動化與智能化高效融合,打破系統(tǒng)壁壘,實時捕捉環(huán)境變化,迅速調(diào)節(jié)車輛狀態(tài),提升駕乘安全性和舒適性,還能提供個性化服務(wù)。

智能座艙方面,Dilink 推出全新平臺,包括標(biāo)準(zhǔn)版和高階版,定制芯片最高達(dá) 3nm,提供強大 AI 算力。車內(nèi)娛樂有新玩法,如超感游戲車,通過轉(zhuǎn)向解耦用方向盤控制游戲,配合阻尼電機等打造沉浸賽車場景。

智能駕駛上,有精準(zhǔn)劃分的 DiPilot 智能駕駛?cè)缕脚_,包含不同級別智能駕駛輔助系統(tǒng),并向 L3 領(lǐng)域進(jìn)軍。還簡化了繁雜的智能駕駛功能名詞,泊車技術(shù)出色,如遠(yuǎn)距和近距代客泊車,應(yīng)對各種復(fù)雜環(huán)境,仰望 U8 的易四方泊車更是震撼,能自動精準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)入庫?!疤焐裰邸备唠A智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,獲得良好感知和預(yù)測,實現(xiàn)多種駕駛?cè)蝿?wù)。

解鎖方式創(chuàng)新,推出手掌鑰匙,識別距離和角度適宜,還支持 UWB 數(shù)字鑰匙。全場景智能語音強大,能安排旅行行程,有有趣功能如副駕上車主屏幕放煙火。

還有全地形賽車場建設(shè)計劃,投入 50 億讓普通人體驗汽車文化。此外,像仰望 U8 可配置大疆無人機,實現(xiàn)跟車拍攝等技術(shù)。同時,比亞迪也支持衛(wèi)星通訊,能雙向通訊和原路返回導(dǎo)航。

比亞迪憑借強大的工程師團(tuán)隊和深厚的工程師文化,持續(xù)深耕智能化,為用戶帶來更精彩的產(chǎn)品和體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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最新問答

采用增程技術(shù)的電車品牌眾多,像理想、寶馬、賽力斯、別克、比亞迪等。增程式汽車以電動機驅(qū)動為主,發(fā)動機并不直接參與驅(qū)動車輛,而是在必要時推動發(fā)電機給電池充電。這一技術(shù)優(yōu)勢明顯,既降低了整車成本,又能緩解消費者的續(xù)航焦慮,對充電樁依賴度也更低。
排名靠前的電車在智駕方面各有獨特技術(shù)。極氪 7X 的 Z-Drive 智能駕駛系統(tǒng)運用先進(jìn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,搭配高精度傳感器;深藍(lán) S09 搭載的華為智駕系統(tǒng)具備出色的場景識別和實時決策能力;零跑 C18 的自動駕駛系統(tǒng)集成了 AR-HUD 和
主流智駕系統(tǒng)在自動駕駛級別實現(xiàn)上各有千秋。普通智能駕駛一般處于 L2 級,像自適應(yīng)巡航控制等功能常見,主要依賴車載攝像頭,對算力要求低,成本親民,多應(yīng)用于中低端車型。而高階智駕可達(dá) L3 級及以上,采用多顆激光雷達(dá),對算力要求高,成本也高,
海豚智駕款相比普通款在外觀上有諸多獨特設(shè)計。車頭部分,大燈組下方輪廓收斂,正中間加入貫穿式線條,前包圍有貫穿式通風(fēng)槽及倒裝 L 形通風(fēng)槽,還增加毫米波雷達(dá);側(cè)身有半隱藏式門把手、懸浮式車頂?shù)?;車尾換裝海洋網(wǎng)家族風(fēng)格尾燈,燈帶中間用“BYD”
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