大迪優(yōu)惠政策對(duì)二手車(chē)交易是有影響的。

國(guó)家出臺(tái)的買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠政策能刺激消費(fèi)者買(mǎi)新車(chē)，這讓一些車(chē)主出售老舊車(chē)輛，給二手車(chē)市場(chǎng)增加車(chē)源。像新車(chē)購(gòu)置稅減半，新車(chē)價(jià)降，二手車(chē)價(jià)也受影響。比如 RAV4 這類(lèi)車(chē)，優(yōu)惠政策若促進(jìn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，其保值率有保障。

優(yōu)惠政策還能優(yōu)化二手車(chē)資源，讓流入市場(chǎng)的車(chē)在車(chē)齡、車(chē)況上更有優(yōu)勢(shì)，吸引更多人買(mǎi)。補(bǔ)貼政策能提升國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)活力，像新能源乘用車(chē)零售、二手車(chē)交易、報(bào)廢車(chē)回收量都能增長(zhǎng)，部分地區(qū)以舊換新也有成效，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢舊車(chē)買(mǎi)新車(chē)有補(bǔ)貼，加快車(chē)輛更新?lián)Q代，給二手車(chē)市場(chǎng)注入活力。

比亞迪公開(kāi)降價(jià)對(duì)二手車(chē)有影響。奧迪 A4 降價(jià)也有影響，新車(chē)市場(chǎng)動(dòng)蕩、消費(fèi)者信心和購(gòu)買(mǎi)力不足，豪華車(chē)型銷(xiāo)量下滑，車(chē)企降價(jià)促銷(xiāo)，新車(chē)價(jià)下調(diào)帶動(dòng)二手車(chē)價(jià)走低。

車(chē)商資金鏈緊張，低價(jià)收購(gòu)快速出手或寄賣(mài)，臨近產(chǎn)品末期改款、動(dòng)力系統(tǒng)變化和成本下滑，未來(lái)價(jià)格可能繼續(xù)低。公里數(shù)、車(chē)況、市場(chǎng)需求和保有量、車(chē)子配置變化也影響二手車(chē)價(jià)格。

為保值要按時(shí)保養(yǎng)并及時(shí)換零件，選保值率高的車(chē)型配置。奧迪 Q5 促銷(xiāo)也影響二手車(chē)價(jià)格，新車(chē)促銷(xiāo)力度大，二手車(chē)價(jià)往往受沖擊，車(chē)商會(huì)下調(diào)價(jià)格。買(mǎi)奧迪 Q5 二手車(chē)是機(jī)會(huì)，但要注意潛在問(wèn)題，檢測(cè)車(chē)況，確保買(mǎi)到性?xún)r(jià)比高、質(zhì)量可靠的車(chē)。

新車(chē)大幅降價(jià)，影響最大的是二手準(zhǔn)新車(chē)，車(chē)齡不到 1 年、公里數(shù)少的準(zhǔn)新車(chē)會(huì)跟著新車(chē)行情降價(jià)。5 年以上老舊車(chē)型殘值不高，新老款車(chē)型差別大，收購(gòu)價(jià)格受新車(chē)價(jià)格影響小，老舊二手車(chē)車(chē)況不同，車(chē)主使用頻率、事故維修等都會(huì)影響評(píng)估價(jià)格。新車(chē)大降價(jià)會(huì)讓部分老車(chē)主推遲換車(chē)，有不良商家低價(jià)收事故準(zhǔn)新二手車(chē)，買(mǎi)二手準(zhǔn)新車(chē)要找口碑好、規(guī)模大的車(chē)行，要對(duì)方出示第三方檢測(cè)報(bào)告，降低買(mǎi)到事故車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。