長江 EV 優(yōu)惠政策的有效期不是固定不變的。

從整體政策環(huán)境來看，新能源汽車優(yōu)惠政策會因社會經濟發(fā)展和市場需求等因素調整。

比如 2022 年新能源汽車購置補貼幅度比 2021 年退坡 30%，2022 年 12 月 31 日后上牌的車輛不再給補貼。

但新能源汽車購置稅免征政策多次延期，最新政策到 2027 年底，2024 - 2025 年免征，2026 - 2027 年減半征收。

購置補貼方面，中央財政 2009 年起給補貼，原計劃 2020 年底退出，因市場情況多次調整，還有補貼前售價 30 萬元限價，“換電模式”車輛不受限。

免征購置稅有免征限額規(guī)定，2024/2025 年每輛免稅額不超 3 萬元，對應汽車售價約 33.9 萬元；2026/2027 年每輛免稅額不超 1.5 萬元，對應汽車售價約 16.95 萬元，超出限額部分要補交購置稅。

對于長江 EV 具體的優(yōu)惠政策有效期，要關注長江汽車的官方發(fā)布和相關政策通知。

消費者和車企都得留意政策變化，合理安排購車和生產計劃。

新建企業(yè)列入《車輛生產企業(yè)及產品公告》的純電動乘用車產品有效期為 3 年，有效期屆滿前 30 日可申請延期，審查通過每次延期不超過 3 年。