換電對電池壽命有一定影響，但并非完全負(fù)面。

換電模式具有能快速換電、減少充電次數(shù)、降低車輛成本和環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)，能在一定程度上延長電池壽命。

然而，實(shí)際操作中也存在一些可能影響電池壽命的情況。比如，為了換電劃算，有些人會(huì)在電量極低時(shí)才去換電，且換電站通常采用快充以提高周轉(zhuǎn)效率，滿充滿放的情況較多，這對電池壽命不利。

但從另一個(gè)角度看，換電也為車主承擔(dān)了電池的衰減和處理問題。比如蔚來汽車的換電模式，在電池即將衰減時(shí)，車主可去換電站更換一塊可能更新的電池，且收費(fèi)與平時(shí)相同，相比其他品牌更換全新電池的高額費(fèi)用，這是一種保障。

同時(shí)，換電相較于超快充，在電網(wǎng)負(fù)荷方面更具優(yōu)勢。超快充實(shí)現(xiàn)不易，負(fù)荷大，而基于蔚來充換電網(wǎng)絡(luò)，通過換電站現(xiàn)有電池放電，能解決電網(wǎng)壓力。

總之，換電對電池壽命的影響有好有壞，關(guān)鍵在于合理使用和優(yōu)化換電模式。