榮威RX8前驅(qū)和后驅(qū)的油耗差別一般不算特別大。

前驅(qū)的榮威RX8，傳動效率相對較高。因為前驅(qū)車型發(fā)動機和變速箱多是橫置的，發(fā)動機輸出動力后直接傳給變速箱，接著變速箱通過主減速器差速器將動力傳遞給車輪，動力傳遞過程中不需要改變方向，所以在能量傳遞過程中損失較小，從原理上來說有助于降低油耗。

后驅(qū)的榮威RX8，發(fā)動機一般是縱置的。發(fā)動機動力輸出到變速箱后，變速箱有一根傳動軸通向后橋的差速器，在這里動力需要改變90度方向后才傳遞到車輪上。由于動力傳遞方向改變以及傳動系統(tǒng)相對復(fù)雜，導(dǎo)致動力損耗更大一些，傳動效率比前驅(qū)低，理論上會使油耗有所增加 。

從實際車主反饋的油耗數(shù)據(jù)來看，前驅(qū)車型工信部給出的綜合油耗為9.1L/100Km，有車主反饋兩驅(qū)超群高速115定速巡航時油耗8.7，市區(qū)11 ，綜合油耗9個等；后驅(qū)車型工信部綜合油耗數(shù)據(jù)未單獨區(qū)分，但有車主反饋市區(qū)13、14個油，高速11個油左右 。雖然數(shù)據(jù)上后驅(qū)略高，但差距并不十分明顯。

榮威RX8本身是一款帶大梁的中大型SUV，車身高大且自重較大，還搭載2.0T的發(fā)動機，本身就不是特別追求極致燃油經(jīng)濟性的車型。不管是前驅(qū)還是后驅(qū)，其油耗在同級別、同類型的車輛中都處于正常范圍。而且實際油耗還會受到駕駛習(xí)慣、道路擁堵情況、車輛負載等多種因素影響。

總體而言，榮威RX8前驅(qū)和后驅(qū)在油耗上有一定差異，但這個差異在日常使用中不太容易被明顯感知，都在可接受的合理區(qū)間內(nèi)。