榮威RX8在正時系統(tǒng)方面是選擇了皮帶還是鏈條?

榮威RX8在正時系統(tǒng)方面選擇的是正時鏈條。好多高檔車為保證正時系統(tǒng)穩(wěn)定運行,都用金屬鏈條替代了皮帶,榮威RX系列多數(shù)車型也是如此,榮威RX8也不例外。

正時鏈條有不少優(yōu)點,它耐用性更高,維護需求較低,壽命還長,通常能和發(fā)動機壽命差不多。在正常使用的條件下,車主不用定期去更換正時鏈條,這可給咱車主省了不少心。

要是選擇的是正時皮帶就不一樣了。正時皮帶屬于耗損品,是橡膠部件,隨著發(fā)動機工作時間增加,正時皮帶以及附件很容易出現(xiàn)磨損或者老化的情況。而且一旦正時皮帶斷裂,有可能導致汽門與活塞撞擊,造成嚴重毀損,所以廠家對正時皮帶規(guī)定有更換周期。相比之下,正時鏈條的優(yōu)勢就很明顯了。

榮威RX8正時鏈條一般在發(fā)動機前部,就在發(fā)動機蓋下靠近曲軸和凸輪軸的地方。

雖然正時鏈條不用頻繁更換,但也不是完全不用管。一般車輛行駛10萬公里或者7到8年的時候,就需要檢查一下正時鏈條的情況了。要是車輛行駛到15到20萬公里,那就需要更換正時鏈條了。

更換正時鏈條的成本方面,上汽榮威RX8正時鏈條更換總成本大概在1000到2000元,這里面零件費用約200到500元,工時費約300元。不過不同地區(qū)、不同維修廠可能在價格上會有一些差異。

總之,榮威RX8采用正時鏈條,對于車主來說是個不錯的配置,耐用又省心,在車輛的整個使用周期內(nèi),能減少不少因為正時系統(tǒng)帶來的麻煩和成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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