榮威e950的市場定位是B級車嗎?

榮威e950的市場定位是B級車。

榮威e950基于上汽自主研發(fā)的成熟B+級平臺打造,從平臺角度就具備B級車的基礎(chǔ)。它作為上汽首款搭載“藍(lán)芯”和“綠芯”雙技術(shù)品牌的戰(zhàn)略車型,有著很多B級車該有的優(yōu)勢。

其動力表現(xiàn)出色,SGE 1.4TGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機能實現(xiàn)153Ps的最大功率和235N·m的最大扭矩,配合上汽自主研發(fā)并獲得美國專利的EDU智能電驅(qū)動單元,擁有全球最多的8種混動模式,整車實現(xiàn)687N·m的同級最大耦合扭矩,0-100km/h加速僅需8.5秒,動力在B級車領(lǐng)域也不遜色。

在設(shè)計方面,榮威e950大氣、沉穩(wěn)的外形設(shè)計,自帶高端氣場,前臉整體線條流暢,前進(jìn)氣格柵與大燈連為一體,尤其是車頭配備的ADB矩陣式LED大燈,內(nèi)含98顆LED光源,可自動調(diào)節(jié)燈光照射范圍、自動識別對向來車,提升檔次與行車安全,這些設(shè)計元素符合B級車該有的水準(zhǔn)。

內(nèi)飾上,榮威e950設(shè)計高檔,豪華感和品質(zhì)感強,內(nèi)飾用料、做工、設(shè)計都充滿檔次感,整體感覺與豪華車相當(dāng),很多細(xì)節(jié)設(shè)計也很人性化,比如車門儲物盒可半開合,方便放置物品,盡顯B級車的品質(zhì)。

在市場需求方面,一直以來B級車市場被傳統(tǒng)車占據(jù),但隨著環(huán)保和出行壓力增大、公眾綠色環(huán)保意識提升,傳統(tǒng)B級車無法滿足公商務(wù)或中高端私人用戶對高品質(zhì)綠色出行的需求,而榮威e950憑借“最低1.7L百公里油耗、600km綜合續(xù)駛里程”等優(yōu)勢,很好地滿足了這部分需求。并且它還獲得國家綠色五星認(rèn)證,在政府采購中也受到青睞,種種表現(xiàn)都說明榮威e950市場定位為B級車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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