判斷壓縮機(jī)壞了需要借助哪些工具?

判斷壓縮機(jī)壞了可以借助萬用表、一聽二摸三看等方法。

使用萬用表時(shí),測量全封閉壓縮機(jī)機(jī)殼上的運(yùn)行端(R)、啟動(dòng)端(S)和公共端(C)的電阻。RS 間電阻大于 SC 間電阻大于 RC 間電阻,且 RS 間電阻等于 SC 和 RC 間電阻之和。

對(duì)于三相電動(dòng)機(jī),3 次測量阻值一致表示繞組良好,有 2 次無窮大是一組繞組斷路,3 次無窮大至少兩組繞組斷路,2 次明顯小于另一次則存在短路。

還能測壓縮機(jī)碰殼通地,一支表筆與公用點(diǎn)接觸,另一支搭在壓縮機(jī)工藝管露出金屬部分,電阻值小就可能存在碰殼通地。測量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組,阻值小于正常值是短路,無窮大是開路。

對(duì)于單相壓縮機(jī)的外罩式過載保護(hù)器,阻值為 0 是好的,指針不動(dòng)是斷路損壞,聽到內(nèi)部有“嘩嘩”聲說明內(nèi)部損壞。

另外,還可以一聽,聽壓縮機(jī)啟動(dòng)聲音是否過大;二摸,摸出風(fēng)口有無冷氣及壓縮機(jī)是否震動(dòng);三看,看壓縮機(jī)運(yùn)行狀況。

這些工具和方法能幫助判斷壓縮機(jī)是否損壞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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