問(wèn)

比亞迪f3r入門(mén)款價(jià)格是多少

比亞迪F3R入門(mén)款的價(jià)格因車型和年份的不同而有所差異。

已停售的2011款入門(mén)車型是1.5L精英型,指導(dǎo)價(jià)為5.39萬(wàn)。

2009款入門(mén)車型是1.5L金鉆版精英型,指導(dǎo)價(jià)也是5.39萬(wàn)。

不過(guò),需要注意的是,這些車型都已停售,目前二手車市場(chǎng)的價(jià)格會(huì)因車況、里程、地區(qū)等因素而有所不同。

如果您想購(gòu)買二手的比亞迪F3R,建議找專業(yè)的評(píng)估人員評(píng)估車輛狀況后,再確定價(jià)格。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

專用車制造有限公司的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系是一套涵蓋多方面內(nèi)容、不斷發(fā)展完善的復(fù)雜體系。從基礎(chǔ)工作來(lái)看,包含快速反應(yīng)、不合格品控制等多個(gè)環(huán)節(jié),能高效解決問(wèn)題并規(guī)范產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量管理體系構(gòu)成豐富,涉及過(guò)程控制、供應(yīng)商管理等諸多方面。其運(yùn)作流程從方針
駕駛證累計(jì)記分0分,不能完全等同于駕駛技術(shù)很好。駕駛證累計(jì)記分0分,意味著在當(dāng)前12個(gè)月的記分周期內(nèi),從初次領(lǐng)證日期開(kāi)始計(jì)算,駕駛?cè)藳](méi)有出現(xiàn)任何被交通管理部門(mén)記分的交通違法行為。這確實(shí)體現(xiàn)出駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)、具備良好駕駛習(xí)慣與較高交通安全
2015款昂克賽拉的操控性能體現(xiàn)在多個(gè)方面。它方向盤(pán)偏重卻指向精準(zhǔn),給予駕駛者類似賽車的駕駛感受;懸掛技術(shù)前沿,底盤(pán)結(jié)構(gòu)出色,高速過(guò)彎側(cè)傾小,高速并線有十足信心?!癎-Vectoring Control”技術(shù)增強(qiáng)過(guò)彎穩(wěn)定性與安全性?!皠?chuàng)馳藍(lán)
吉利幾何 C 的終端落地價(jià)因車型、地區(qū)、購(gòu)車時(shí)間等因素而有所不同,以幾何 C550km 公務(wù)版在北京的落地價(jià)為例,大概是 204311 元。這個(gè)落地價(jià)涵蓋了裸車價(jià)、必要花費(fèi)和商業(yè)保險(xiǎn)。其中裸車價(jià)為 197800 元,必要花費(fèi)包含交強(qiáng)險(xiǎn)、上牌
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家