特斯拉充電成本通常比燃油車加油成本低。特斯拉作為電動(dòng)汽車，用電成本有較大優(yōu)勢。家庭充電樁按居民電價(jià)，每度電0.5 - 0.6元，充滿電幾十度可行駛幾百公里，每月行駛2000公里左右，充電費(fèi)用300 - 500元。公共充電樁雖價(jià)格略高，但每月

深藍(lán)智駕在城市道路中的實(shí)用性頗高。它具備多樣實(shí)用功能，精準(zhǔn)的車輛識別可緊急制動(dòng)保障安全，還能識別限速并提醒。智能領(lǐng)航輔助駕駛能智能變道，減輕駕駛員壓力。自動(dòng)泊車涵蓋多種車位類型，記憶泊車等功能便捷實(shí)用。同時(shí)，即將推送的城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)功

增程式電動(dòng)汽車與其他電動(dòng)汽車的本質(zhì)區(qū)別在于，它在純電驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)上增加了發(fā)動(dòng)機(jī)作為發(fā)電裝置，而其他電動(dòng)汽車多為單純依靠電池供能。具體來看，純電動(dòng)汽車全靠電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，而增程式有發(fā)動(dòng)機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)，電量不足時(shí)可為電池充電。在續(xù)航、能耗、補(bǔ)能方式等

為極狐提供智駕系統(tǒng)的公司是華為。極狐阿爾法 S6 三激光智駕版便搭載了華為乾崑智駕 ADS3.3 ，該系統(tǒng)亮點(diǎn)頗多。在硬件上，配備 3 顆高感知激光雷達(dá)等眾多部件，可實(shí)現(xiàn)全場景無死角感知，障礙物識別率極高。軟件層面，采用 GOD+PDP 端