吉利星越L在同級(jí)別車(chē)型中動(dòng)力性能較為出色。它搭載的2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)175千瓦，配合8擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出不僅強(qiáng)勁，還十分連貫。在與同價(jià)位一些車(chē)型對(duì)比時(shí)，像豐田榮放燃油版的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及大眾途觀L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，星越L的動(dòng)力數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)明顯，能為駕駛者帶來(lái)更具激情的駕駛體驗(yàn)與操控樂(lè)趣 。

具體來(lái)說(shuō)，豐田榮放燃油版的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出上相對(duì)較為平穩(wěn)，但在爆發(fā)力和中后段加速能力上，明顯弱于吉利星越L。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特性決定了它在需要急加速超車(chē)等場(chǎng)景下，響應(yīng)速度不夠快，動(dòng)力的提升不夠迅猛。

而大眾途觀L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在動(dòng)力表現(xiàn)上也可圈可點(diǎn)，但吉利星越L憑借其更高的最大功率等數(shù)據(jù)，在動(dòng)力輸出的強(qiáng)度上更勝一籌。當(dāng)在高速上進(jìn)行高速行駛或者想要完成快速變道等操作時(shí)，星越L能夠更輕松地實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的爆發(fā)，給予駕駛者足夠的信心。

并且，星越L匹配的8擋手自一體變速箱，換擋平順性極佳，能很好地梳理發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力，讓整個(gè)駕駛過(guò)程中動(dòng)力傳遞流暢自然。無(wú)論是在城市擁堵路段頻繁啟停，還是在高速上連續(xù)換擋加速，都不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和動(dòng)力的連貫性。

總的來(lái)說(shuō)，吉利星越L憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)以及與之匹配良好的變速箱，在同級(jí)別車(chē)型的動(dòng)力性能競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，無(wú)論是追求駕駛激情還是注重日常駕駛的動(dòng)力舒適性，它都能滿足駕駛者的需求，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力 。