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國產超大型 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)哪家強？

國產超大型 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)，智己 L7 表現(xiàn)出色，它具備 Door to Door Pilot 全場景智能駕駛體驗，包括車輛召喚、高速領航、城市領航及代客泊車等功能，硬件配置有 11 顆高精度攝像頭、5 顆毫米波雷達等。

小鵬 P5 也不錯，其雙激光雷達能覆蓋前方橫向 150°視野，最遠探測距離達 150m，不受環(huán)境光影響，動態(tài)靜態(tài)物體識別能力提升，32 個感知傳感器還融合了多種單元，適合中國復雜路況。

ARCFOX 極狐阿爾法 S 全新 HI 版定位高階智能豪華，城市道路高階輔助駕駛功能成熟，能應對多種場景。

蔚來 ET5 智能輔助駕駛能力強，硬件配置支持全棧自動駕駛技術，實現(xiàn)多種場景覆蓋。

蔚來 ET7 與 ET5 智能輔助駕駛硬件水平和表現(xiàn)相當，只是定位和外觀風格有所不同。

零跑 C01 依靠出色硬件配置實現(xiàn)智能駕駛輔助功能，能滿足多場景用車需求。

哪吒 S 搭載全棧自研智能駕駛系統(tǒng)，目前能解決最后 1 公里內的泊車問題，未來處理能力還會擴大。

機甲龍外觀獨特，駕駛輔助硬件強悍，后期將實現(xiàn)多種智能駕駛功能。

威馬 M7 硬件配置強大，能實現(xiàn)全場景智能化用車。

嵐圖夢想家作為新能源 MPV，智能輔助駕駛能力出眾，支持多種高級駕駛輔助功能

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