奧迪 Q5L 試駕中的舒適性表現(xiàn)十分出色。動力輸出線性平順，新一代 quattro 系統(tǒng)每秒 100 次監(jiān)測車輛狀態(tài)，中高速行駛毫無遲滯。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，五連桿獨立懸架有效過濾顛簸、抑制側(cè)傾。車內(nèi) NVH 表現(xiàn)優(yōu)秀，發(fā)動機精心調(diào)校，怠速噪

奧迪 Q5L 的操控性相較大眾探岳更勝一籌。探岳底盤扎實、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在城市與山路行駛時穩(wěn)定性和敏捷性不錯。然而，奧迪 Q5L 動力輸出更為強勁，全系標(biāo)配適時四驅(qū)系統(tǒng)，配合運動化懸掛調(diào)校，操控靈活性與高速穩(wěn)定性優(yōu)勢明顯。并且，其前后五連桿獨立

選擇汽車鈑金噴漆鈑金學(xué)校，要重點考察師資力量、教學(xué)設(shè)備、實訓(xùn)課程、學(xué)校聲譽、就業(yè)保障等方面。師資力量是教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵，優(yōu)秀教師能傳授前沿技術(shù)；先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備可更好鍛煉技能；充足實訓(xùn)課程讓理論與實踐結(jié)合提升水平；良好的學(xué)校聲譽意味著更可靠；健

奧迪 Q5L 和寶馬 5 系操控性能各有千秋，難分伯仲。奧迪 Q5L 作為 SUV，擋位清晰，油門響應(yīng)敏捷，制動靈敏，憑借高底盤與寬胎，在復(fù)雜路況下越野能力出眾。而寶馬 5 系身為轎車，注重城市駕駛操控性，駕駛體驗控制系統(tǒng)可自由切換模式，轉(zhuǎn)