新款奧迪RS Q8 45周年紀(jì)念版操控性能卓越。它搭載高功率4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速僅3.6秒。其RS專屬調(diào)校的8速變速箱換擋邏輯激進(jìn)，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)扭矩分配出色，能兼顧彎道精準(zhǔn)與后驅(qū)樂(lè)趣。同時(shí)，自適應(yīng)空氣懸架、主動(dòng)防側(cè)傾、后輪轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)加持，提升了過(guò)彎穩(wěn)定性與城市穿梭靈活性，帶來(lái)非凡操控體驗(yàn) 。

在動(dòng)力核心方面，這臺(tái)高功率4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)的組合堪稱黃金搭檔。48V輕混系統(tǒng)的加入，不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)更加平順迅速，還能在車輛滑行、制動(dòng)等過(guò)程中回收能量，為車輛的電氣系統(tǒng)提供支持，進(jìn)一步優(yōu)化了整體的動(dòng)力輸出。強(qiáng)大的動(dòng)力為出色的操控奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，在加速瞬間，駕駛者能明顯感受到源源不斷的推背感，無(wú)論是在高速公路上的超車，還是在賽道上的沖刺，都能輕松應(yīng)對(duì)。

RS專屬調(diào)校的8速Tiptronic變速箱也是一大亮點(diǎn)。其換擋邏輯激進(jìn)，在“動(dòng)態(tài)+”模式下，換擋速度較普通版提升30%。這意味著在駕駛過(guò)程中，駕駛者下達(dá)換擋指令后，變速箱能迅速做出響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)快速且平順的換擋，減少動(dòng)力中斷的時(shí)間，讓動(dòng)力輸出更加連貫，無(wú)論是降檔超車還是升檔巡航，都能做到隨心所欲，極大地提升了駕駛的操控樂(lè)趣。

quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是奧迪的招牌技術(shù)，在新款?yuàn)W迪RS Q8 45周年紀(jì)念版上更是發(fā)揮得淋漓盡致。它采用純機(jī)械扭矩自鎖中央差速器，默認(rèn)前后軸動(dòng)力分配40:60，這種平衡的分配方式讓車輛在日常行駛中擁有良好的穩(wěn)定性和操控性。而在極端工況下，比如在彎道或者濕滑路面，它可實(shí)現(xiàn)前橋70%、后橋85%的扭矩輸出，既保證了彎道精準(zhǔn)性，讓車輛能按照駕駛者的意圖精準(zhǔn)過(guò)彎，又保留了后驅(qū)車的操控樂(lè)趣，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中感受到恰到好處的靈活與激情。

再看底盤懸掛系統(tǒng)，AUDI Sport特調(diào)的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)有5種高度調(diào)節(jié)模式。在不同的駕駛場(chǎng)景下，駕駛者可以根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整。比如在高速行駛時(shí)，降低車身高度，能有效降低風(fēng)阻，提高車輛的穩(wěn)定性；在通過(guò)一些復(fù)雜路況時(shí)，升高車身高度，增加車輛的通過(guò)性。同時(shí)，主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)在紐北賽道測(cè)試中可使車輛過(guò)彎側(cè)傾角減少40%，這使得車輛在高速過(guò)彎時(shí)能保持良好的姿態(tài)，減少側(cè)傾帶來(lái)的不穩(wěn)定因素，讓駕駛者更有信心去挑戰(zhàn)更高的速度和更急的彎道。

而后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是為車輛的操控性能錦上添花。后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向角度達(dá)5度，這一巧妙的設(shè)計(jì)將轉(zhuǎn)彎半徑縮小至5.8米，使得車輛在城市道路中穿梭時(shí)更加靈活。在狹窄的街道掉頭或者停車入庫(kù)時(shí)，較小的轉(zhuǎn)彎半徑能讓駕駛者更加輕松地完成操作，提升了車輛在城市環(huán)境中的實(shí)用性和操控便利性。

此外，賽道級(jí)排氣系統(tǒng)標(biāo)配輕量化排氣閥，聲浪比普通版提升15分貝，不僅讓車輛在行駛過(guò)程中擁有迷人的聲浪，更在一定程度上增強(qiáng)了駕駛者的駕駛激情。紐北調(diào)校底盤移植RS Q8紐北圈速版懸架參數(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的底盤性能。自定義駕駛模式可通過(guò)MMI系統(tǒng)單獨(dú)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度、懸架硬度、排氣聲浪等，滿足駕駛者不同的駕駛需求和喜好，讓每個(gè)人都能根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格打造專屬的駕駛體驗(yàn)。

新款?yuàn)W迪RS Q8 45周年紀(jì)念版憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)、出色的變速箱調(diào)校、先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)以及諸多優(yōu)秀的底盤懸掛和輔助系統(tǒng)，在操控性能方面表現(xiàn)得極為出色。無(wú)論是追求速度與激情的賽道駕駛，還是注重實(shí)用性與舒適性的日常通勤，它都能展現(xiàn)出卓越的操控水準(zhǔn)，為駕駛者帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的駕駛享受 。