2025款問(wèn)界M9改款相比老款，動(dòng)力性能有諸多顯著提升。增程器升級(jí)到5.0版本，新款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從112千瓦提升至118千瓦，發(fā)電效率提高，WLTC油耗降低；電池容量增大，增程版從42kWh變?yōu)?2kWh，純電版保持100kWh。并且，增程版前后雙電機(jī)綜合功率達(dá)365千瓦，純電版雙電機(jī)最大功率390千瓦，零百加速時(shí)間也更短。動(dòng)力全方位升級(jí)，帶來(lái)更出色駕駛體驗(yàn)。

具體來(lái)看，增程器的升級(jí)是一大亮點(diǎn)。老款的增程器4.0被性能更為強(qiáng)勁的增程器5.0所取代。新款換裝的型號(hào)為HG15T的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，作為賽力斯研發(fā)的最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，將最大功率提升至118千瓦，而老款僅為112千瓦。這一變化不僅使得發(fā)電效率進(jìn)一步提高，還讓車輛的WLTC油耗從0.88L/100km降至0.62L/100km，在能耗控制上有了更好的表現(xiàn)，減少了用戶的使用成本，也提升了車輛的能源利用效率。

電池方面的升級(jí)同樣可圈可點(diǎn)。2025款問(wèn)界M9為消費(fèi)者提供了增程和純電兩種動(dòng)力選擇。增程版電池容量從老款的42kWh升級(jí)為52kWh，這一改變使得車輛的純電續(xù)航里程有所增加，達(dá)到了275km，為用戶帶來(lái)了更長(zhǎng)的純電行駛距離，減少了對(duì)燃油的依賴。純電版車型則繼續(xù)保持100kWh的大容量電池，并且在充電效率上有了提升，充電5分鐘即可補(bǔ)能150km，大大節(jié)省了充電時(shí)間，提升了出行的便利性。

在電機(jī)功率和加速性能上，2025款問(wèn)界M9也展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。增程版車型前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率分別為165千瓦和200千瓦，系統(tǒng)最大功率達(dá)到365千瓦（496馬力），現(xiàn)款車型官方百公里加速時(shí)間為4.9秒，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓車輛在加速過(guò)程中更加迅猛。純電版車型所搭載的雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率為160千瓦，后電機(jī)最大功率230千瓦，系統(tǒng)綜合最大功率為390千瓦（530馬力），官方百公里加速時(shí)間更是縮短至4.3秒。如此出色的加速成績(jī)，使得車輛在起步和超車等場(chǎng)景中都能更加從容自信，為駕駛者帶來(lái)更為激情澎湃的駕駛感受。

綜上所述，2025款問(wèn)界M9在動(dòng)力性能方面通過(guò)增程器升級(jí)、電池優(yōu)化以及電機(jī)功率提升等多方面的改進(jìn)，全方位提升了車輛的動(dòng)力表現(xiàn)。無(wú)論是續(xù)航能力、能耗控制還是加速性能，都實(shí)現(xiàn)了顯著的進(jìn)步，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加高效、便捷且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)，無(wú)疑是一款在動(dòng)力性能上極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。