歐拉閃電貓的預(yù)售價(jià)是比較合理且具有競(jìng)爭(zhēng)力的。

從多個(gè)方面來(lái)看，它有諸多亮點(diǎn)。

首先，在能耗成本方面表現(xiàn)出色，按照最高能耗計(jì)算，電費(fèi)成本很低，養(yǎng)車無(wú)壓力。

外觀上，原車顏色可更換，能帶來(lái)新鮮感。而且應(yīng)對(duì)各種路況都沒(méi)問(wèn)題，只是減震稍硬，胎噪明顯，有升級(jí)輪胎的想法。

動(dòng)力輸出平順有力，電門踏板反應(yīng)靈敏，方向盤輕盈精準(zhǔn)。HUD抬頭顯實(shí)用，車機(jī)自帶的高德地圖好用。

在設(shè)計(jì)上，它采用仿生學(xué)，曲線和圓形設(shè)計(jì)獨(dú)特，如前格柵模擬水面，尾部有自適應(yīng)電動(dòng)尾翼，輪轂靈感來(lái)自貓爪。從 18.98 萬(wàn)的入門版開始，全系搭載無(wú)框車門。作為轎跑，自適應(yīng)電動(dòng)尾翼不僅有儀式感，還能提升駕駛穩(wěn)定性、減小風(fēng)阻和降低能耗風(fēng)噪。

車內(nèi)環(huán)抱式駕艙和一體式運(yùn)動(dòng)座椅彰顯高性能。

在安全方面，通過(guò)籠式車身設(shè)計(jì)、電池包內(nèi)部加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，以及多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，有效保障了電池和整車的安全性。車內(nèi)空氣安全也有全面考量，還有人性化的實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)和多種專屬模式。

智能化方面，智能駕駛硬件系統(tǒng)強(qiáng)大，ORA-PILOT 3.0 智能駕駛系統(tǒng)和 8155 芯片處于業(yè)界領(lǐng)先水準(zhǔn)，且選裝價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。

綜合來(lái)看，歐拉閃電貓預(yù)售價(jià)合理，性價(jià)比高，值得期待。