賽版雨燕在一線城市和二線城市的售價可能存在一定差異，但由于鈴木已退出中國市場，新一代雨燕尚未引入，如今已難有確切對比。此前國內雨燕指導價在6.98萬至7.88萬之間，不同城市因市場需求、消費水平、稅收政策以及車輛配置等因素影響，價格會有所波動。比如北京地區(qū)曾有實際售價優(yōu)惠，而浙江地區(qū)優(yōu)惠形式有別，所以曾經不同線城市間雨燕售價有一定差別 。

曾經在國內市場，一線城市和二線城市的汽車消費環(huán)境各有特點。一線城市經濟更為發(fā)達，汽車市場競爭也更為激烈。像北京這樣的一線城市，經銷商為了在激烈的市場中爭奪份額，常常會給出較大幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠。曾有經銷商表示，8.9萬元廠家指導價的雨燕，在北京地區(qū)實際售價能低至71800至81800元之間，還有大約5000元左右的優(yōu)惠，以此吸引消費者。

而二線城市在市場需求、消費水平以及政策等方面和一線城市存在差異。以浙江地區(qū)為例，雖然高級版車型的現(xiàn)金優(yōu)惠可能相對較少，但也許會有其他形式的折扣，比如贈送汽車用品、提供更優(yōu)質的售后服務等，這些優(yōu)惠策略旨在提升產品的綜合吸引力。

車輛配置也是影響價格的關鍵因素之一。高配置車型往往由于其豐富的功能和更好的駕乘體驗，價格相對較高。不同城市的消費者對于配置的需求偏好也有所不同，一線城市消費者可能更傾向于追求高科技配置，而二線城市消費者可能更注重性價比，這也導致不同配置車型在不同城市的定價策略有所差異。

總之，賽版雨燕在曾經國內市場的不同線城市售價，受多種因素交織影響。雖然如今難以確切對比一線城市和二線城市的售價差異，但從過往市場情況來看，這些因素共同塑造了不同城市間的價格波動，也反映出汽車市場的復雜性與多元性 。