奧迪 A4 全球召回涉及的具體車(chē)型包括：奧迪 A4(進(jìn)口)旗下的多個(gè)車(chē)型。

如 A4 Avant 的 A4 40TFSI 2021 年款 60 輛，生產(chǎn)日期起于 2020 年 12 月 3 日，止于 2020 年 12 月 11 日；A4 allroad 的 A4 ALLROAD 2021 年款 27 輛，生產(chǎn)日期起于 2020 年 12 月 4 日，止于 2020 年 12 月 17 日。

此外，還有 A5 多個(gè)車(chē)型、A6 Allroad、A6 Avant、A7、A8L、Q7、Q8、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8、S4、S5、S6、S7 等車(chē)型的部分 2021 年款車(chē)輛在召回范圍。

此次召回的原因是在執(zhí)行更換后橋拖臂鎖緊螺母的召回維修后，未對(duì)后軸懸架定位進(jìn)行重新檢查，可能導(dǎo)致后軸懸架定位出現(xiàn)偏差，造成輪胎過(guò)早或不均勻磨損，極端情況下輪胎爆胎，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

召回維修措施為檢查并調(diào)整后軸的懸架定位，檢查輪胎情況，必要時(shí)予以更換。在車(chē)輛行駛時(shí)，若客戶發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)跑偏，應(yīng)停放車(chē)輛至安全位置，目視檢查輪胎磨損情況，同時(shí)聯(lián)系就近的奧迪授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和處理。

奧迪 A4 全球召回涉及中國(guó)、德國(guó)等地區(qū)，其中中國(guó)市場(chǎng)或?qū)⒂?25 萬(wàn)輛車(chē)受到影響，德國(guó)市場(chǎng)約 15 萬(wàn)輛。2013 至 2015 款車(chē)型中余下的 45 萬(wàn)輛車(chē)目前還未確定具體涉及的國(guó)家地區(qū)。

另外，因安全氣囊存在隱患，奧迪汽車(chē)將在全球召回近 85 萬(wàn)輛 A4 車(chē)型，其中中國(guó)或?qū)⒂?25 萬(wàn)輛車(chē)受到影響。

在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下，還召回了部分國(guó)產(chǎn)奧迪 A4L 汽車(chē)，涉及生產(chǎn)日期在 2020 年 9 月 22 日至 2023 年 6 月 26 日期間的 6241 輛，原因是信息娛樂(lè)控制單元軟件存在偏差，可能影響駕駛員倒車(chē)視野。