標致 EX1 概念車的動力系統(tǒng)具有諸多獨特之處。

首先，它采用了雙電機動力配置，分別位于兩根車軸上，每臺電機峰值輸出功率為 125kW，兩臺共 250kW/ 340 bhp，前后軸瞬時可獲得的恒定最大扭矩為 240 Nm。這種配置不僅能使車身重量分布最佳化，還能實現四輪驅動功能，在各種路況下都能保障車輛的穩(wěn)定性和操控性。

其次，其動力系統(tǒng)的機械結構優(yōu)勢明顯，能讓車輛擁有出色的加速性能，加速度甚至可以超過 1G。

再者，它配備的鋰離子電池具有高電平輸出，為車輛的快速加速提供了有力支持。

而且，EX1 概念車已經打破了多項電動陸地車輛的國際記錄，比如在八分之一英里、四分之一英里、500 米、1000 米和一英里的起步速度方面都超越了以往。

標致 EX1 概念車的動力系統(tǒng)以其強大的性能和創(chuàng)新的設計，展現了標致在電動汽車領域的先進技術和領先地位。