新款皇冠不同車型搭載了不同型號的發(fā)動機(jī)?；使?Sedan 采用 2.5L 油電混動+CVT 變速箱組合；皇冠陸放有 2.5L 雙擎混合動力系統(tǒng)和 2.0T 四驅(qū)版兩種動力選擇，其中 2.0T 四驅(qū)版配備 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)；皇冠 SportCross 搭載 2.4T+6AT 的混合動力系統(tǒng)；而國產(chǎn)皇冠則搭載代號為 8AR-FTS 的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。各款發(fā)動機(jī)都有其獨(dú)特技術(shù)與性能特點(diǎn)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

皇冠 Sedan 所采用的 2.5L 油電混動系統(tǒng)，擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，零百加速 8.6 秒，百公里油耗僅 6.21L。在日常駕駛中，這套動力組合能為駕駛者帶來平順靜謐的駕駛感受，適合追求舒適與節(jié)能的消費(fèi)者。

皇冠陸放的 2.5L 雙擎混合動力系統(tǒng)，采用先進(jìn)科技，動力輸出強(qiáng)勁，燃燒效率高。配備新一代 E - CVT 電子無級變速系統(tǒng)，動力輸出平順迅捷，四驅(qū)版燃油經(jīng)濟(jì)性出色，油耗測試成績?yōu)?6.9L，起步階段電動機(jī)的輔助讓推背感十足。其 2.0T 四驅(qū)版配備的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 182kW，峰值扭矩為 380N·m，搭配 8 速自動變速箱，為追求動力與操控的用戶提供了另一種選擇。

皇冠 SportCross 搭載的 2.4T + 6AT 的混合動力系統(tǒng)堪稱亮點(diǎn)十足，最大功率 255kW，峰值扭矩 551N·m，百公里加速僅 5.8 秒，還配備 E - Four AWD 電子四驅(qū)系統(tǒng)，在動力性能和通過性方面都有著出色的表現(xiàn)，能滿足對速度與越野性能有要求的消費(fèi)者。

國產(chǎn)皇冠搭載的代號為 8AR - FTS 的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)也不容小覷。它采用鋁合金缸蓋和缸體，運(yùn)用了 VVT - IW 技術(shù)和混合噴射技術(shù)。最大功率為 173kw，最大扭矩為 350 Nm，在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能提供穩(wěn)定且充沛的動力，與之匹配的 8AT 變速箱，帶來平順的換擋體驗(yàn)。

總之，新款皇冠豐富多樣的發(fā)動機(jī)型號，憑借各自獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢與性能表現(xiàn)，覆蓋了從節(jié)能舒適到強(qiáng)勁動力等多個層面的需求，無論你是何種駕駛風(fēng)格與需求的消費(fèi)者，都能在新款皇冠車型中找到適合自己的動力之選 。