KTM850 Duke 的座高對不同身高騎手的友好程度有所不同。KTM 品牌強項在于越野車，為保證通過性，其車型坐高普遍較高。對于身材高大的騎手而言，可能不存在太大問題，他們能輕松駕馭，騎行姿態(tài)也會較為舒適。但對于身高較矮的騎手來說，可能會在雙腳著地、操控平衡等方面面臨一定挑戰(zhàn)。不過，實際感受還需親自試騎才能確定。

通常來說，座高是衡量一款摩托車對騎手友好度的重要因素。KTM850 Duke具體座高數據雖未提及，但鑒于KTM品牌特性，其座高不會太低。

身高在180cm及以上的騎手，騎上KTM850 Duke后，雙腳能自然平穩(wěn)地著地。在停車等待或是低速操控時，他們可以輕松支撐起車身，身體姿態(tài)也比較舒展，無論是城市街道騎行還是長途奔襲，都能較為從容地應對各種路況變化，騎行體驗自然是比較友好的。

身高處于170cm - 180cm區(qū)間的騎手，情況也較為樂觀。雖然可能無法全腳掌著地，但憑借單腳或是雙腳前腳掌，也能夠較好地支撐車身，維持平衡。經過一段時間的適應和練習，他們完全可以熟練駕馭這款車，在騎行中找到舒適的狀態(tài)。

然而，對于身高低于170cm的騎手，KTM850 Duke的座高可能就不太友好了。雙腳著地變得困難，停車時需要花費更多精力來保持平衡，這在一定程度上增加了騎行的難度和心理壓力。

綜上所述，KTM850 Duke的座高對不同身高的騎手呈現出不同程度的友好度。身高較高的騎手在騎行中會更加輕松自在，而身高較矮的騎手則可能需要付出更多努力來適應。但無論身高如何，親自試騎都是關鍵，只有通過實際體驗，才能確定這款車是否適合自己。