10萬左右銷量不錯(cuò)的電車有不少，比如元PLUS、AION Y、五菱星光等。元PLUS價(jià)格11.98—16.38萬，510KM超越型性價(jià)比高且配置豐富，空間和動(dòng)力表現(xiàn)出色；AION Y結(jié)合優(yōu)惠后起售價(jià)9.48萬，6月銷量達(dá)16670臺，空間寬敞，電池可選，續(xù)航多樣；五菱星光純電版本9.98萬起，享B級車待遇，舒適性佳，純電有兩種動(dòng)力組合和續(xù)航選擇。

除了上述幾款車，還有不少值得考慮的車型。

比亞迪海鷗活力版，售價(jià)6.98萬，近半年全品類銷量第一，月均超2萬輛，這一銷量成績相當(dāng)亮眼。它的保值率達(dá)75.9%，整車質(zhì)保6年/15萬公里，電池終身保修，衰減超30%免費(fèi)更換。在駕駛體驗(yàn)上，加速輕快，底盤濾震優(yōu)秀，實(shí)測加速、剎車性能在同級別車型中較為突出，而且續(xù)航反向虛標(biāo)，這對于電車用戶來說十分友好。同時(shí)，它標(biāo)配主駕安全氣囊、倒車影像，很適合城市日常代步。

比亞迪元UP同樣表現(xiàn)出色，月均6000 +輛。價(jià)格8.98萬，主打10萬級純電SUV市場。其具備e平臺3.0技術(shù)，技術(shù)成熟且維修便利性高。得益于SUV的車型設(shè)計(jì)，它有著不錯(cuò)的空間優(yōu)勢，還支持外放電功能，無論是家庭出行還是戶外游玩，都能滿足需求，是家庭用戶的一個(gè)好選擇。

零跑C10 EV，官方售價(jià)10.58萬。月均4700 +輛的銷量也使其成為10萬左右電車市場的有力競爭者。這款車性價(jià)比突出，整車質(zhì)保4年/12萬公里，三電質(zhì)保8年/15萬公里，電池衰減20%以內(nèi)免費(fèi)維修。車內(nèi)標(biāo)配L2級輔助駕駛、三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，滿滿的科技感，適合追求科技體驗(yàn)的愛好者。

比亞迪秦Plus EV榮耀版，官方指導(dǎo)價(jià)10.98萬元 - 13.98萬元。它以出色的續(xù)航和性價(jià)比吸引消費(fèi)者，低配版搭載48kWh電池包，CLTC續(xù)航可達(dá)420km，70kW大功率直流充電30分鐘可從30%充至80%。外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾的配置也比較豐富，滿足日常使用和出行需求。

比亞迪海豚榮耀版，官方指導(dǎo)價(jià)11.28萬元 - 12.98萬元。全系標(biāo)配刀片電池，保障了電池的安全性。其中騎士版增加了配置，電機(jī)功率130kW，零百加速7.5s，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。而且在空間方面的表現(xiàn)也較為優(yōu)秀，能夠滿足用戶對于車內(nèi)空間的要求。

別克微藍(lán)6，價(jià)格9.98萬元。純電續(xù)航可達(dá)430公里，其動(dòng)力電池經(jīng)過多重安全檢測，讓用戶使用起來更加安心。它還搭載智能水循環(huán)溫度管理系統(tǒng)，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，為用戶提供了舒適的駕乘環(huán)境。

總之，10萬左右銷量不錯(cuò)的電車各有特點(diǎn)和優(yōu)勢。無論是追求性價(jià)比、科技感，還是空間表現(xiàn)、續(xù)航能力，亦或是品牌售后保障，消費(fèi)者都能在這個(gè)價(jià)位區(qū)間找到適合自己的車型。這些車型憑借各自的亮點(diǎn)，在市場上贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛 。