10萬(wàn)左右車身較長(zhǎng)的吉利帝豪GL，配置水平較為豐富。吉利帝豪GL預(yù)算在7.88 - 11.38萬(wàn)元，車身尺寸為4725*1802*1478mm。其內(nèi)部用料和做工不錯(cuò)，采用航空環(huán)繞一體式座艙設(shè)計(jì)，多處使用軟性材質(zhì)。在配置上，除最低配車型外都有ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)等；部分中高配車型還有ACC自適應(yīng)巡航等更高級(jí)的配置，能滿足多樣的駕駛需求。

具體而言，在安全配置方面，ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)的配備極具意義。ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)猶如一位隱形的駕駛助手，在車輛行駛過程中時(shí)刻監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài)，當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足等危險(xiǎn)狀況時(shí)，它能迅速做出反應(yīng)，通過對(duì)單個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)等操作，幫助車輛恢復(fù)穩(wěn)定行駛，大大降低了車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)，提升了行車安全性。胎壓監(jiān)測(cè)則讓駕駛者隨時(shí)了解輪胎的壓力狀況，一旦胎壓出現(xiàn)異常，能及時(shí)提醒駕駛者采取措施，避免因胎壓?jiǎn)栴}引發(fā)爆胎等安全隱患。

車內(nèi)配備的AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)也十分貼心。在如今空氣質(zhì)量日益受到關(guān)注的環(huán)境下，該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車外空氣質(zhì)量。當(dāng)檢測(cè)到車外空氣質(zhì)量不佳，例如存在霧霾、尾氣等污染物時(shí)，它會(huì)自動(dòng)切換為內(nèi)循環(huán)模式，有效阻止污濁空氣進(jìn)入車內(nèi)，為車內(nèi)乘客營(yíng)造一個(gè)清新、健康的駕乘環(huán)境。

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和預(yù)碰撞安全系統(tǒng)出現(xiàn)在尊貴車型及以上，這讓駕駛變得更加輕松和安全。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)允許駕駛者設(shè)定一個(gè)固定的速度和跟車距離，車輛會(huì)自動(dòng)根據(jù)前方車輛的行駛速度和距離調(diào)整自身車速，無(wú)需駕駛者頻繁地踩油門和剎車，極大地減輕了長(zhǎng)途駕駛的疲勞。預(yù)碰撞安全系統(tǒng)則時(shí)刻警惕著潛在的碰撞危險(xiǎn)，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)提前發(fā)出警報(bào)提醒駕駛者，并自動(dòng)采取制動(dòng)等措施，盡可能降低碰撞的嚴(yán)重程度，為車內(nèi)人員提供多一層的安全保障。

主動(dòng)安全碰撞預(yù)警系統(tǒng)在頂配和次頂配車型上出現(xiàn)，更是為安全保駕護(hù)航。該系統(tǒng)利用先進(jìn)的傳感器和智能算法，對(duì)車輛前方的路況進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，提前預(yù)判可能發(fā)生的碰撞危險(xiǎn)，并及時(shí)向駕駛者發(fā)出預(yù)警，讓駕駛者有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)，采取避讓或制動(dòng)等操作，進(jìn)一步降低事故發(fā)生的概率。

總的來(lái)說(shuō)，吉利帝豪GL在10萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位區(qū)間，不僅車身尺寸有優(yōu)勢(shì)，在配置方面也展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。無(wú)論是基礎(chǔ)的安全配置，還是提升駕乘舒適性和安全性的進(jìn)階配置，都能在不同車型上找到，充分考慮了消費(fèi)者在日常駕駛中的各種需求，是一款性價(jià)比較高的車型 。