東風(fēng)風(fēng)行在新能源汽車領(lǐng)域布局廣泛且深入。2022 年發(fā)布“光合未來”計(jì)劃，立下三年內(nèi) 100%電動(dòng)化、五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車，2025 年成為新能源主流品牌的目標(biāo)。技術(shù)上，擁有 S2-E 量子架構(gòu)、馬赫電混 DH-i 等核心技術(shù)，采用純電與混動(dòng)雙軌路線。產(chǎn)品端，2024 年將推 13 款新品，覆蓋多品類，還推出“風(fēng)行星海”序列。此外，通過與多方結(jié)盟，持續(xù)投入資金構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在技術(shù)研發(fā)的道路上，東風(fēng)風(fēng)行從未停歇腳步。其打造的EMA-E架構(gòu)具備電動(dòng)化等七大核心特性，與華為TMS2.0熱泵熱管理系統(tǒng)相結(jié)合，顯著提升了車輛的續(xù)航能力與整體性能。鎧甲電池以四維防護(hù)盾技術(shù)為核心，全方位保障了電池的安全，為消費(fèi)者消除了后顧之憂。純電車型配備鎧甲電池和華為熱泵管理系統(tǒng)，混動(dòng)車型則搭載馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)，多樣化的技術(shù)組合滿足了不同消費(fèi)者的需求。

產(chǎn)品矩陣的豐富是東風(fēng)風(fēng)行布局的一大亮點(diǎn)。繼多款新能源新品亮相后，風(fēng)行雷霆、風(fēng)行游艇等車型不斷推陳出新，持續(xù)煥發(fā)出新的活力。“風(fēng)行星?！毙履茉葱蛄械耐瞥龈且俗⒛浚渲衅炫炣囆?a target="_blank" style="color: #0777dd;">星海V9專為智慧新中產(chǎn)家庭量身打造，官定版星海V9 EX共創(chuàng)概念版一經(jīng)亮相便吸引了眾多目光。未來，還將與用戶攜手共創(chuàng)多樣的EX車型，讓消費(fèi)者深度參與到產(chǎn)品的發(fā)展中。

在合作拓展方面，東風(fēng)風(fēng)行與欣旺達(dá)、華為、知行、騰訊等達(dá)成聯(lián)盟，為技術(shù)創(chuàng)新與智能化發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。未來還將與博世BOSCH等世界500強(qiáng)企業(yè)展開合作，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈布局。同時(shí)，東風(fēng)柳汽研發(fā)試驗(yàn)場(chǎng)的啟用，以及“龍行工程”合作協(xié)議的簽訂，都為乘用車矩陣的打造奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

東風(fēng)風(fēng)行在新能源領(lǐng)域通過明確的戰(zhàn)略目標(biāo)、先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)、豐富的產(chǎn)品布局以及廣泛的合作聯(lián)盟，正穩(wěn)步邁向新能源主流品牌的行列，在新能源汽車的廣闊賽道上展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭與無限潛力。