十萬(wàn)左右七座SUV里，東風(fēng)風(fēng)行T5L、瑞虎8等車(chē)型越野通過(guò)性比較不錯(cuò)。東風(fēng)風(fēng)行T5L擁有較高的通過(guò)性，能夠輕松應(yīng)對(duì)一些不太平整的路面，為出行減少阻礙；瑞虎8動(dòng)力強(qiáng)勁、加速能力出色，在復(fù)雜路況下也有較好表現(xiàn)。這幾款車(chē)在十萬(wàn)左右的七座SUV中，憑借各自優(yōu)勢(shì)在越野通過(guò)性方面展現(xiàn)出亮點(diǎn)，值得考慮。

除了上述兩款車(chē)，長(zhǎng)安歐尚 X7 PLUS 同樣不可小覷。它具備優(yōu)秀的綜合性能，足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。無(wú)論是坑洼較多的鄉(xiāng)間小道，還是布滿碎石的非鋪裝路面，長(zhǎng)安歐尚 X7 PLUS 都能憑借自身的調(diào)校和性能，穩(wěn)健通過(guò)，為駕駛者帶來(lái)安心的出行體驗(yàn)。其在動(dòng)力和節(jié)油能力方面的出色表現(xiàn)，使得它在不同路況下都能有良好的適應(yīng)性，無(wú)論是長(zhǎng)途跋涉還是日常通勤，都能滿足需求。

捷途 X70 也是這個(gè)價(jià)位段里通過(guò)性不錯(cuò)的車(chē)型。它有著較大的離地間隙，這一優(yōu)勢(shì)讓車(chē)輛在面對(duì)凸起、凹陷等路面狀況時(shí)，能夠減少底盤(pán)刮擦的風(fēng)險(xiǎn)，保障車(chē)輛順利前行。無(wú)論是在城市邊緣的不平整道路，還是在鄉(xiāng)村的簡(jiǎn)易道路上行駛，捷途 X70 都能憑借較大的離地間隙，輕松越過(guò)一些障礙，展現(xiàn)出不錯(cuò)的通過(guò)性。

還有捷途 X70 PLUS，它繼承了家族在通過(guò)性方面的優(yōu)勢(shì)基因。在設(shè)計(jì)和調(diào)校上充分考慮了不同路況的需求，懸掛系統(tǒng)的合理調(diào)校，使得車(chē)輛在顛簸路面上也能保持較好的穩(wěn)定性，進(jìn)一步提升了車(chē)輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)能力，為乘客營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。

東風(fēng)風(fēng)光 580 在動(dòng)力、舒適性和操控方面都有較好的表現(xiàn)，這也為其越野通過(guò)性提供了一定的支持。它的動(dòng)力輸出能夠滿足在一些復(fù)雜路況下的行駛需求，在面對(duì)坡度不大的起伏路面或者是有少量積水的路段時(shí)，東風(fēng)風(fēng)光 580 能夠憑借自身的動(dòng)力和整體性能，順利通過(guò)，為出行提供便利。

長(zhǎng)安 CX70 雖然價(jià)格較為親民，但在越野通過(guò)性方面也有可圈可點(diǎn)之處。它采用后驅(qū)結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)在應(yīng)對(duì)山路等特殊路況時(shí)具有一定優(yōu)勢(shì)，使得車(chē)輛的動(dòng)力分配更合理，增強(qiáng)了車(chē)輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)能力，偶爾當(dāng)作越野車(chē)使用也不在話下。

君馬 SEEK 5 搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，爬坡能力較強(qiáng)。在面對(duì)一些坡度較大的路面時(shí)，它能夠憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，順利爬坡，保證車(chē)輛的通過(guò)性，無(wú)論是在山區(qū)道路還是城市中的一些特殊地形，都能展現(xiàn)出較好的通過(guò)性能。

綜上所述，在十萬(wàn)左右的七座 SUV 中，東風(fēng)風(fēng)行 T5L、瑞虎 8、長(zhǎng)安歐尚 X7 PLUS、捷途 X70 等車(chē)型都在越野通過(guò)性方面有著各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它們或是憑借較高的離地間隙，或是依靠強(qiáng)勁的動(dòng)力，亦或是合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為駕駛者在不同路況下提供了可靠的通過(guò)保障。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣以及對(duì)車(chē)輛其他方面的要求，綜合考量，選擇一款最適合自己的車(chē)型。