依維柯貨車價(jià)格與同類競品相比，處于中等水平。以意路達(dá) EV 為例，其指導(dǎo)價(jià) 13.88 萬元，相比五菱榮光 EV 等競品并無明顯價(jià)格優(yōu)勢，但聚星系列新增 9 速自動擋車型在配置提升的情況下價(jià)格有所上升。依維柯各車型覆蓋不同價(jià)格區(qū)間，不同版本對應(yīng)不同競品。消費(fèi)者若注重價(jià)格可選低價(jià)競品，若追求配置性能，依維柯部分車型也能滿足需求 。

意路達(dá) EV 的競品中，五菱榮光 EV 起售價(jià)僅 10.88 萬元，遠(yuǎn)程星享 V 起售價(jià) 13.18 萬元，在價(jià)格上明顯低于意路達(dá) EV。而大通 EV30 起售價(jià) 14.38 萬元，雖略高于意路達(dá) EV，但整體差距不算太大。由此可見，在意路達(dá) EV 這個細(xì)分領(lǐng)域，依維柯在價(jià)格方面缺乏明顯競爭力。

再看聚星系列，新增的 9 速自動擋車型指導(dǎo)價(jià)為 25 萬元，高于福特全順自動擋車型。聚星 EV 不同版本價(jià)格也各有不同，多用途乘用車版本起售價(jià) 17.88 萬元，廂式運(yùn)輸車版本起售價(jià) 21.78 萬元 ，客車版本起售價(jià) 24.48 萬元，面對福特全順 EV、福田風(fēng)景 G9、大通 EV70 等同級車型，聚星 EV 在價(jià)格上沒有絕對優(yōu)勢，但它憑借配置和性能方面的亮點(diǎn)，吸引對車輛品質(zhì)有更高追求的消費(fèi)者。

依維柯得意系列在售 78 款車型，實(shí)際成交價(jià)格在 10.79 - 16.89 萬元之間，新款得意指導(dǎo)價(jià) 10.99 萬元起，在同級別車型里價(jià)格同樣處于中等水平。歐勝在售 137 款車型，實(shí)際成交價(jià)格 11.69 - 32.59 萬元，涵蓋了較廣的價(jià)格范圍，能滿足不同預(yù)算消費(fèi)者的需求。

總的來說，依維柯貨車價(jià)格并非最便宜，但也不是高不可攀。它以中等價(jià)位提供了豐富多樣的車型選擇，配置和性能也各有特點(diǎn)。消費(fèi)者在購車時(shí)，需綜合考量自身預(yù)算、對配置性能的需求等因素，權(quán)衡之后做出適合自己的選擇 。