15萬以內(nèi)預(yù)算，同排量的轎車相比SUV在油耗方面通常更有優(yōu)勢。這是因為轎車的風(fēng)阻相對較小，車身也更輕盈，在行駛過程中受到的阻力更小，發(fā)動機做功也就相對更少，從而能節(jié)省燃油。不過，汽車技術(shù)不斷發(fā)展，許多SUV也在通過先進技術(shù)降低油耗。而且實際油耗還會受駕駛習(xí)慣等因素影響。所以購車時不能僅看油耗，還需綜合考量多方面。

許多城市SUV通過輕量化設(shè)計、搭載先進發(fā)動機和變速箱技術(shù)，有效降低了油耗。一些混動SUV更是在城市日常通勤時能夠依靠電力驅(qū)動，大大減少了燃油的消耗。這使得SUV在油耗方面的劣勢不再那么明顯。

比如日產(chǎn)軒逸，作為一款熱門轎車，其油耗表現(xiàn)一直較為優(yōu)秀，能夠滿足城市日常出行對燃油經(jīng)濟性的要求。而比亞迪秦PLUS新能源和宋PLUS新能源，作為插電混合動力車型，在油耗低的同時還擁有較長的續(xù)航，進一步提升了燃油效率。這些轎車車型在油耗方面的優(yōu)勢十分突出。

SUV陣營里，像哈弗H6外觀時尚、駕駛穩(wěn)定；吉利博越PRO和長安CS75 PLUS性能和配置出色。它們雖然在油耗上可能比不上同價位的部分轎車，但在空間、通過性和視野等方面有著獨特的優(yōu)勢。對于那些喜歡駕駛樂趣、越野能力和需要更大車內(nèi)空間的消費者來說，SUV的這些特性足以彌補油耗上的些許劣勢。

總之，15萬以內(nèi)預(yù)算選擇轎車還是SUV，油耗只是其中一個考量因素。轎車在傳統(tǒng)意義上的油耗優(yōu)勢依然存在，但SUV憑借技術(shù)進步和自身的特點也有著不可替代的吸引力。購車者應(yīng)根據(jù)自己對舒適性、駕駛樂趣、空間需求以及通過性等多方面的綜合需求，來做出最合適的選擇 。