目前全世界最貴的車(chē)是 1955 年產(chǎn)的奔馳 300 SLR 烏倫豪特（Uhlenhaut），它在 2022 年 5 月拍出了 1.35 億歐元的天價(jià)。

1962 年生產(chǎn)的法拉利 250 GTO 也是極為昂貴的車(chē)型，2018 年曾以 7000 萬(wàn)美元售出。

勞斯萊斯銀魅也被認(rèn)為是極貴的車(chē)，市場(chǎng)估值超過(guò) 15 億元，生產(chǎn)于 1906 年至 1926 年，主要供英國(guó)王室使用，產(chǎn)量稀少。

法拉利 250 GTO 在 1962 年定價(jià) 18000 美元，如今拍賣(mài)價(jià)極高，它配備強(qiáng)大的 V - 12 引擎，車(chē)身線條時(shí)尚，空氣動(dòng)力學(xué)良好。

還有 3980 萬(wàn)美元的法拉利 250 Testa Rossa，于 1957 年問(wèn)世，是法拉利對(duì)國(guó)際汽聯(lián)新規(guī)定的回應(yīng)，曾贏得多次比賽。

3570 萬(wàn)美元的法拉利 335 S 是一輛賽車(chē)，搭載 4.0 升 V - 12 引擎。

2960 萬(wàn)美元的梅賽德斯 - 奔馳 W196 是最昂貴的單座賽車(chē)之一，曾在 1954 至 1955 賽季收獲頗豐。

2200 萬(wàn)美元的法拉利 290MM 為世界跑車(chē)錦標(biāo)賽設(shè)計(jì)，由傳奇人物駕駛并取得過(guò)勝利。

總之，這些車(chē)都因其稀有性、性能和歷史價(jià)值而價(jià)格高昂。