15 萬(wàn)以下好看的合資車(chē)有不少款式，涵蓋了轎車(chē)和 SUV 等不同類(lèi)型。像大眾速騰，經(jīng)典家族外觀大氣又時(shí)尚；現(xiàn)代名圖作為中級(jí)轎車(chē)，空間出色且韓系車(chē)優(yōu)惠力度大。SUV 里，現(xiàn)代 ix35 有著硬朗家族設(shè)計(jì)還帶運(yùn)動(dòng)氣息；起亞智跑外觀簡(jiǎn)潔流暢、內(nèi)飾時(shí)尚。這些合資車(chē)各有風(fēng)格，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)“好看”的追求以及多樣的使用需求 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)轎車(chē)陣營(yíng)。大眾速騰一直以來(lái)都憑借其經(jīng)典的家族式外觀設(shè)計(jì)在緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。它的車(chē)身線條流暢且富有力量感，前臉的進(jìn)氣格柵與大燈組完美融合，展現(xiàn)出一種精致大氣的美感。整車(chē)的造型既符合大眾的審美標(biāo)準(zhǔn)，又不失時(shí)尚感，無(wú)論是在城市街道還是高速公路上行駛，都能散發(fā)出獨(dú)特的魅力。車(chē)內(nèi)空間寬敞，尤其是后排乘坐空間表現(xiàn)出色，為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。而且它提供了多種動(dòng)力選擇，1.2T、1.4T、2.0T以及1.6L四種發(fā)動(dòng)機(jī)，可以滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。

現(xiàn)代名圖作為中級(jí)轎車(chē)，其外觀設(shè)計(jì)同樣可圈可點(diǎn)。它擁有流暢的車(chē)身線條和優(yōu)雅的造型，整體給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。雖然受到韓系車(chē)市場(chǎng)整體下滑的影響，但這也使得它的價(jià)格下調(diào)至15萬(wàn)以內(nèi)，再加上韓系車(chē)終端市場(chǎng)優(yōu)惠力度大，性價(jià)比變得極高。車(chē)內(nèi)空間十分出色，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間，都能讓乘客感受到寬敞舒適。

再把目光轉(zhuǎn)向SUV領(lǐng)域。現(xiàn)代ix35作為一款韓國(guó)合資SUV，采用了硬朗的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)又增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。它的前臉造型獨(dú)特，寬大的進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身側(cè)面線條硬朗流暢，車(chē)尾部分則簡(jiǎn)潔大方，整體造型極具辨識(shí)度。

起亞智跑同樣是緊湊型SUV中的顏值擔(dān)當(dāng)。它簡(jiǎn)潔流暢的外觀設(shè)計(jì)和時(shí)尚的內(nèi)飾布局讓人眼前一亮，特別是懸浮式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，為車(chē)內(nèi)增添了不少科技感。其外觀整體造型較為大氣穩(wěn)重，同時(shí)又不失時(shí)尚動(dòng)感，能夠滿足不同消費(fèi)者的審美需求。

還有日產(chǎn)勁客，作為日產(chǎn)的入門(mén)車(chē)型，它的配置實(shí)用舒適。外觀上有著屬于自己的獨(dú)特風(fēng)格，小巧玲瓏卻又不失時(shí)尚感。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能為日常出行提供足夠的動(dòng)力支持。

捷達(dá)VS5作為大眾捷達(dá)品牌首款SUV，質(zhì)量有保證且市場(chǎng)認(rèn)可度高。它的外觀延續(xù)了大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不失大氣。車(chē)身線條硬朗，整體造型給人一種扎實(shí)可靠的感覺(jué)。較低的能耗和寬敞的空間，也讓它成為了不少消費(fèi)者在15萬(wàn)預(yù)算內(nèi)的熱門(mén)選擇。

總之，15萬(wàn)以下好看的合資車(chē)款式多樣，無(wú)論是追求轎車(chē)的舒適與優(yōu)雅，還是SUV的大氣與實(shí)用，都能在這些車(chē)型中找到心儀之選。它們憑借各自獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、實(shí)用的配置以及合理的價(jià)格，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間，滿足了大家對(duì)于不同車(chē)型和不同審美需求的追求 。