高速恢復落桿收費是全國統(tǒng)一的。

2020 年 4 月 25 日起，全國聯(lián)網(wǎng)收費高速公路同步開展全路段、全流程測試工作并實施常態(tài)化管理。

高速公路恢復落桿，但測試期間不影響車輛免費通行，扣費金額統(tǒng)一設為“0”元，其他業(yè)務按正常處理。

聯(lián)網(wǎng)收費高速公路所有 ETC 專用車道和 ETC/MTC 混合車道全部恢復落桿。

MTC 車輛在 4 月 25 日 0 時至 24 時，入口車道收費員發(fā)放紙質通行券，出口車道收費員回收；4 月 26 日 0 時起，恢復發(fā)放 CPC 卡。

ETC 車輛從 ETC 入口車道或 ETC/MTC 混合車道不停車正常駛入，出口車道進行 0 元卡面扣費。

貨車要嚴格實施高速公路入口稱重檢測，禁止違法超限超載車輛進入。

ETC 客戶要及時檢查 ETC 裝置，確保 ETC 用戶卡插入車載裝置，綁定支付賬戶正?？捎谩?/p>

通行收費站時，ETC 車輛應駛入 ETC 車道，提前將車速控制在 20km/小時以內；未安裝 ETC 的車輛應將車速降至 5km/小時以內駛入人工車道，或按指引通行。

落桿測試期間，ETC 車輛通行高速公路，采用“一車一桿”，“一次通行、一次扣費、一次告知”，會在收費站出口車道顯示當次全程費用，但不收費，5 月 6 日全路網(wǎng)恢復收費后正常收費。

目前收費站一般設置 ETC 車道、人工車道和貨車專用道，車輛應按規(guī)定車道通行。

為保證車輛快速通過避免擁堵，ETC 車輛通過 ETC 車道限速 20 公里/小時，通過人工車道限速 5 公里/小時。

ETC 車輛要提前檢查設備，如 OBU 已拆卸、故障等情況會被攔截。

電子標簽安裝要規(guī)范，不得擅自拆卸，可通過拔出 ETC 卡插入電子標簽來自檢狀態(tài)。

恢復收費后，安裝并使用 ETC 的車輛享受通行費優(yōu)惠，ETC 車輛全程保持 ETC 卡正確插入 OBU 內利于快速通行。