2025新款凡爾賽C6X的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了L2級。L2級智能駕駛輔助意味著車輛可實(shí)現(xiàn)部分自動化功能。在凡爾賽C6X上，其L2輔助駕駛系統(tǒng)由全自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、自動緊急制動等功能構(gòu)成。全速域自適應(yīng)巡航借助毫米波雷達(dá)與攝像頭實(shí)現(xiàn)，能設(shè)定跟車距離并自動跟車，車道保持可讓車輛維持在車道中央，有效減輕駕駛壓力，為出行增添一份便利與舒適 。

凡爾賽C6X的毫米波雷達(dá)位于車前保險(xiǎn)杠下方，為77G赫茲的毫米波雷達(dá)，它猶如車輛敏銳的“眼睛”，精準(zhǔn)探測前方車輛的距離、速度等信息。而車前擋風(fēng)玻璃上的攝像頭，則如同車輛的“視覺中樞”，不僅能輔助毫米波雷達(dá)更好地完成全速域自適應(yīng)巡航功能，還能通過感知車道線，讓車輛自動保持在車道中間行駛。

駕駛者開啟L2輔助駕駛十分便捷，只需按下按鈕，儀表顯示高級輔助駕駛，再按ok即可開啟。在行駛過程中，通過按鍵就能輕松調(diào)節(jié)車速以及輔助駕駛的范圍。若需要暫?；蛘咴俅伍_啟，點(diǎn)擊相應(yīng)按鈕即可，操作簡單又高效。

值得一提的是，自動緊急制動功能也為行車安全保駕護(hù)航。當(dāng)系統(tǒng)檢測到可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí)，會及時(shí)介入，主動采取制動措施，盡可能避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

不過，即便凡爾賽C6X擁有先進(jìn)的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，駕駛者也不能掉以輕心。輔助駕駛只是起到協(xié)助作用，不能完全替代人類駕駛。在駕駛過程中，駕駛者仍需時(shí)刻保持警覺，適時(shí)休息，確保行車安全。總之，2025新款凡爾賽C6X的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，在提升駕駛便利性與安全性上表現(xiàn)出色，為用戶帶來了更好的出行體驗(yàn) 。