新車極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)獲得中保研測試高分。

Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)擁有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭，最遠探測距離達 600 米。

雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片，單位功率算力優(yōu)于同級 2.4 倍。

融合算法基于全球百萬量級場景庫研發(fā)，并針對國內(nèi)路況優(yōu)化。 這套系統(tǒng)匯集眾多高階駕輔功能，比如前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統(tǒng)等。

能對前方 150 米路況實時監(jiān)控，判斷出碰撞風(fēng)險時會警示減速，駕駛員沒反應(yīng)會自動全力剎車。

還能探測到車輛前方行人，潛在碰撞時自動剎車，在社區(qū)內(nèi)很實用。

全速域主動巡航覆蓋 0 至 130km/h 速度區(qū)間，擁堵跟停、高速自動加車距、低速防加塞、過彎減速。

極氪 001 在智能駕駛方面還具備以下優(yōu)勢。

在封閉場地的自適應(yīng)巡航測試中，能準確識別加塞車輛并做出相應(yīng)動作，雖停止時有頓挫，但表現(xiàn)不錯。

高速彎道保持系統(tǒng)測試中，能準確識別車道線，按車道中部行駛，轉(zhuǎn)彎過程出色。

對于路上的假人，能有效識別并制動，在鬼探頭情況模擬中，能瞬間剎停。

不過目前還未推出高階駕駛輔助系統(tǒng)，對施工三角錐無法識別和避讓，自動泊車系統(tǒng)屬選裝配置，暫未測試。

總之，極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，隨著不斷優(yōu)化和升級，未來值得期待。