2003 款極氪 001 的操控感受很棒。

它的動力輸出線性且平順，在起步和行駛階段都有出色表現(xiàn)。

轉(zhuǎn)向靈活，在城市道路轉(zhuǎn)彎和掉頭輕松自如。

遇到顛簸路段，車輛晃動小，濾震效果佳。

雙腔空氣懸掛支持車身高度和懸架剛度雙重調(diào)節(jié)，能根據(jù)路況調(diào)整車輛狀態(tài)，適應多種駕駛場景。

在彎道上，車頭反饋積極，車輛循跡性好，車尾跟隨及時，高速過彎時懸架有力支撐，繞樁測試姿態(tài)易掌控。

雖然車速高于 60km/h 時會有輕微轉(zhuǎn)向不足，但整體駕駛感受輕快，加速和轉(zhuǎn)向手感不錯。

擁有兩驅(qū)到四驅(qū)的閃電切換功能，舒適模式下深踩油門動力響應佳，切換過程絲滑。

剎車腳感需適應，調(diào)校漸進式，前半段有虛位，動能回收支持三擋可調(diào)，最低檔模式下行駛感受與油車無異，也支持單踏板模式。

極氪 001 還創(chuàng)造了“電動汽車漂移速度最快 207.996km/h”和“電動汽車繞樁最快 49.05s”兩項吉尼斯世界紀錄，足以證明其強大的操控實力。

所以，2003 款極氪 001 操控性能優(yōu)秀，無論是賽道還是日常駕駛，都能帶來出色體驗。