問(wèn)

比亞迪的智能駕駛發(fā)展到什么階段了?

比亞迪的智能駕駛已發(fā)展至快速推進(jìn)普及、成果頗豐的階段。一方面,其自主研發(fā)的高階智能駕駛解決方案在 2024 年 9 月后進(jìn)入交付階段,有多種智駕方案覆蓋不同場(chǎng)景。另一方面,2025 年智能駕駛方案量產(chǎn)規(guī)模預(yù)計(jì)四倍增長(zhǎng),將在所有車型包括中低價(jià)位車型搭載智能駕駛。此外,其“全民智駕”戰(zhàn)略及多種研發(fā)推進(jìn)方式,也助力智能駕駛邁向新高度。

比亞迪推出的自研高階智能駕駛解決方案,包含DiPilot100、DiPilot300和DiPilot600三種智駕方案。其中,DiPilot100聚焦于高速公路自動(dòng)駕駛輔助功能,讓車輛在高速行駛時(shí)更加智能、安全。而DiPilot300與DiPilot600則進(jìn)一步拓展到復(fù)雜的城市道路環(huán)境,能夠應(yīng)對(duì)城市中多樣的路況和交通狀況,為用戶的日常出行提供更多便利。

2025年,對(duì)于比亞迪智能駕駛而言是關(guān)鍵之年。不僅智能駕駛方案量產(chǎn)規(guī)模預(yù)計(jì)有四倍的大幅增長(zhǎng),而且公司計(jì)劃在所有車型上都搭載智能駕駛。這其中,中低價(jià)位車型也能享受到智能駕駛帶來(lái)的便捷與安全,真正實(shí)現(xiàn)了智能駕駛技術(shù)的“平權(quán)”。

“全民智駕”戰(zhàn)略更是一大亮點(diǎn)。其“天神之眼”智駕技術(shù)矩陣分三檔,根據(jù)不同品牌和車型的定位進(jìn)行適配。從高端品牌“仰望”的三激光雷達(dá)配置,到騰勢(shì)和比亞迪品牌的單激光雷達(dá)以及三目攝像頭方案,全面覆蓋各個(gè)層級(jí)的產(chǎn)品線。

在研發(fā)推進(jìn)上,比亞迪采取多種方式。“天狼”和“天璇”兩大團(tuán)隊(duì)封閉開(kāi)發(fā),分別負(fù)責(zé)中低智駕功能落地和高階智駕功能開(kāi)發(fā)。同時(shí),與Momenta、華為、地平線等供應(yīng)商合作對(duì)接。目前已投入4000多名研發(fā)人員,計(jì)劃投入1000億元資金。

總之,比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域不斷發(fā)力,憑借豐富的方案、大規(guī)模的量產(chǎn)計(jì)劃、親民的戰(zhàn)略以及多元的研發(fā)方式,正穩(wěn)步邁向智能駕駛的新高度,未來(lái)也將為用戶帶來(lái)更多驚喜與便利。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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