鄧祿普有針對新能源汽車的輪胎產(chǎn)品。比如其推出的e. SPORT MAXX輪胎，專為新能源汽車打造，采用新一代變性聚合物與創(chuàng)新微粒子白炭黑配方應(yīng)用，能實現(xiàn)超低滾阻，兼顧濕地操控與低能耗，還憑借降噪內(nèi)核科技帶來出色靜音性能。此外，SP SPORT MAXX 060輪胎也新增了多款新能源車型配套，在操控、防滑、滾動阻力等方面進(jìn)行了優(yōu)化 ，展現(xiàn)出鄧祿普在新能源輪胎領(lǐng)域的用心。

具體來看，e. SPORT MAXX輪胎通過全新變性聚合物實現(xiàn)了低滾阻，創(chuàng)新配方又提升了耐磨耗性能，革新材料與工藝進(jìn)一步提升了新能源汽車的續(xù)航能力。它的SILENT CORE降噪內(nèi)核技術(shù)與降噪花紋設(shè)計雙管齊下，讓駕乘過程更加安靜舒適。同時，Nano Black精碳科技的運用，不僅提升了輪胎的美觀度，胎邊平滑化設(shè)計還增強(qiáng)了空氣動力學(xué)性能，可謂一舉多得。

而SP SPORT MAXX 060輪胎同樣可圈可點。它以提升新能源車輛操控性能和防滑力為目標(biāo)，全新配方有效減少了發(fā)熱量，降低滾動阻力的同時增加了抓地能力，即使在濕滑路面也能讓車輛穩(wěn)定行駛。在設(shè)計和模具方面的優(yōu)化，降低了空氣阻力，提升空氣動力學(xué)性能，為新能源汽車的高效行駛助力不少。

鄧祿普在新能源汽車輪胎領(lǐng)域不斷深耕，無論是e. SPORT MAXX輪胎在性能與舒適上的卓越表現(xiàn)，還是SP SPORT MAXX 060輪胎在操控與防滑等方面的優(yōu)化升級，都體現(xiàn)出品牌對于新能源汽車市場的重視與投入。這些產(chǎn)品滿足了新能源汽車用戶在不同方面的需求，也為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，推動著行業(yè)不斷向前邁進(jìn) 。