Scania在新能源領(lǐng)域舉措頗豐，涵蓋電動系統(tǒng)創(chuàng)新、多元化產(chǎn)品展示、內(nèi)燃機(jī)效率提升、電動化推進(jìn)以及可替代燃料與智能服務(wù)展示等方面。斯堪尼亞推出設(shè)計(jì)緊湊、性能卓越且模塊化可擴(kuò)展的全新電動系統(tǒng)概念；在2024年漢諾威車展展示5大車型等多元化產(chǎn)品矩陣；提升內(nèi)燃機(jī)燃油效率；推出多種電驅(qū)系統(tǒng)和電池組大力發(fā)展電動化；展示可替代燃料車輛和智能服務(wù)，為可持續(xù)發(fā)展助力。

在電動系統(tǒng)創(chuàng)新方面，斯堪尼亞的這一成果令人矚目。其組件通過單一管理系統(tǒng)一體化控制，采用統(tǒng)一管理接口CAN J1939和機(jī)械接口SAE 1，客戶可依據(jù)自身需求自由搭配組件?；旌想妱酉到y(tǒng)巧妙結(jié)合電機(jī)與內(nèi)燃機(jī)，二氧化碳排放最多可減少92%，同時提升動力系統(tǒng)扭矩和燃油效率，降低運(yùn)營成本、噪音和污染，還免去額外變速箱安裝，為設(shè)備設(shè)計(jì)帶來便利；純電動系統(tǒng)更是能減少高達(dá)98%的二氧化碳排放，適用于陸地車輛和海上設(shè)備，具備性能優(yōu)勢，運(yùn)行成本低且維護(hù)需求少。

2024年漢諾威車展上，斯堪尼亞在多個方面持續(xù)發(fā)力。產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步多元化，展出的5大車型成為其電氣化轉(zhuǎn)型路上的重要標(biāo)志。在提升內(nèi)燃機(jī)燃油效率方面，全新Super動力鏈中的Super 13升發(fā)動機(jī)技術(shù)改進(jìn)顯著，熱效率達(dá)50%，Twin SCR系統(tǒng)減少碳排放，發(fā)動機(jī)使用壽命延長30%，Opticruise G25及G33變速箱動力傳輸高效，R756單級減速后橋速比范圍合理。電動化推進(jìn)上，三大電驅(qū)系統(tǒng)滿足不同運(yùn)輸需求，長途運(yùn)輸牽引車的電池組及快充技術(shù)，還有MCS兆瓦充電成果展示，都在為縮短充電時間努力?？商娲剂霞爸悄芊?wù)展示環(huán)節(jié)，兼容替代性燃料的車輛和智能服務(wù)數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，提供了可持續(xù)的整體式解決方案。

總之，Scania通過一系列在新能源領(lǐng)域的發(fā)展舉措，展現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力和對可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定決心，為商用車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了優(yōu)秀范例，推動著行業(yè)邁向新的發(fā)展階段 。