深藍 S7 增程器的噪音控制非常好。

它采用了 NVH 智能平衡策略，最大程度優(yōu)化增程器本身 NVH 性能，從根源降低噪音。

全工況低扭振結構設計為整車帶來 50%以上隔振率的提升，將減震效果最大化。

嘯叫變頻主動控制技術精確控制增程器發(fā)電機開關頻率，減少高頻振動帶來的振動噪音，進一步優(yōu)化整車靜謐無感體驗。

發(fā)動機無感啟動策略讓增程器在啟動和運轉狀態(tài)下均做到無感啟停、隱聲運行，讓車內(nèi)乘員擁有接近“零感知”的靜謐性。

低速電機噪聲主動控制技術也全方位降低了增程器運行的噪音，優(yōu)化了增程器無感啟停，達到隱聲運行目的，保障車內(nèi)舒適性。

總之，深藍 S7 這一系列的技術策略，使得其增程器噪音控制效果出色。