深藍 S7 三電的節(jié)能效果相當(dāng)出色。

首先，其增程技術(shù)采用了 NVH 智能平衡策略、發(fā)動機無感啟動策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計、嘯叫變頻主動控制技術(shù)四大核心技術(shù)策略，能帶來全域全工況下如純電般靜謐、順暢、無震、無感的駕駛享受，最大程度優(yōu)化增程器本身 NVH 性能，提升整車 NVH，實現(xiàn)隱聲啟動、無感發(fā)電，將減震效果最大化，減少高頻振動帶來的振動噪音。

其次，深藍 S7 增程模式續(xù)航里程達 1120km，CLTC 工況下，可實現(xiàn) 1L 油發(fā)電約 3.3 度。饋電狀態(tài)下，油耗低至 4.95L/100km，達到行業(yè)同級領(lǐng)先水平。

再者，在 CLTC 工況下，擁有 200km 的超長純電續(xù)航里程，滿足環(huán)保低碳、日常通勤需求，大幅降低用車成本，可實現(xiàn)一月不加油，一周不充電。

此外，深藍 S7 基于 EPA1 全電數(shù)字平臺打造，該平臺具有高效率、高性能、高智能、高安全等技術(shù)特征，兼容多種動力形式，電驅(qū)總成最高效率達 95%。

總之，深藍 S7 三電的節(jié)能效果顯著，在能耗、續(xù)航等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款極具競爭力的車型。