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摩托車(chē)駕駛證考試中的場(chǎng)地考試有哪些項(xiàng)目?

摩托車(chē)駕駛證考試中的場(chǎng)地考試(科目二)項(xiàng)目包括樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、通過(guò)單邊橋等。樁考要求繞樁行駛,期間不得停車(chē)、腳著地等;坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步要控制車(chē)輛準(zhǔn)確停車(chē)與平穩(wěn)起步,且不得后溜、起步時(shí)間有限制;單邊橋則需左右后輪依次正直從橋上通過(guò),輪胎全程不可掉落。這些項(xiàng)目旨在測(cè)試考生在特定場(chǎng)地中的駕駛技巧。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)樁考。在一條直線(xiàn)上,有數(shù)個(gè)障礙桿整齊排列??忌桉{駛摩托車(chē)以S型巧妙地繞過(guò)障礙桿,而后再?gòu)姆捶较蚶@回。整個(gè)過(guò)程中,不允許出現(xiàn)空桿、壓線(xiàn)的情況,必須一氣呵成。這十分考驗(yàn)考生對(duì)車(chē)輛行駛軌跡的精準(zhǔn)判斷,以及手部對(duì)車(chē)把的靈活操控,稍有不慎就會(huì)觸碰樁桿或壓線(xiàn),導(dǎo)致考試失敗。

坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步也是個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目。考生要先打火啟動(dòng)車(chē)輛,掛入一檔,松腳剎后慢松離合,同時(shí)右手適度給油讓車(chē)輛緩緩上坡。在上坡過(guò)程中,車(chē)身與右邊黃線(xiàn)的距離要精準(zhǔn)控制在小于30公分,前輪還得穩(wěn)穩(wěn)地壓到中間的粗實(shí)線(xiàn)上。到達(dá)指定位置后,要準(zhǔn)確停車(chē),拉手剎、松手剎后,稍給油,待車(chē)體抖動(dòng)時(shí)半松離合,平穩(wěn)起步下坡。而且在這期間,車(chē)輛絕不能后溜,起步時(shí)間也不能超過(guò)30秒。這對(duì)考生的油離配合以及對(duì)車(chē)輛狀態(tài)的感知要求頗高。

單邊橋項(xiàng)目同樣不容小覷。場(chǎng)地中有左右兩條橋,駕駛?cè)嗆?chē)時(shí),左側(cè)后輪要正直從第一條橋上通過(guò),全程輪胎不能掉落;接著,右側(cè)后輪要以同樣標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)第二條橋。這要求考生能熟練掌握車(chē)輛的平衡和行駛方向,確保車(chē)輪精準(zhǔn)地沿著橋面通過(guò)。

摩托車(chē)駕駛證科目二場(chǎng)地考試的這些項(xiàng)目,全面考察了考生對(duì)摩托車(chē)的操控能力、空間感知能力以及應(yīng)對(duì)特定路況的技巧。只有熟練掌握每個(gè)項(xiàng)目的要點(diǎn),才能順利通過(guò)考試,為安全騎行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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