在摩托車(chē)駕照學(xué)校練車(chē)時(shí)間是否充足，因人而異。每個(gè)人的駕駛技能基礎(chǔ)、熟練程度以及接受能力都不一樣，這會(huì)使所需練車(chē)時(shí)長(zhǎng)有很大差別。無(wú)駕駛經(jīng)驗(yàn)者往往需要更多時(shí)間去熟悉摩托車(chē)基本操作、掌握不同路況和天氣下的安全駕駛技巧等；而有一定基礎(chǔ)的人可能所需時(shí)間相對(duì)較短。所以不能一概而論說(shuō)練車(chē)時(shí)間充足與否，關(guān)鍵在于個(gè)人情況和合理安排 。

對(duì)于有一定摩托車(chē)騎行基礎(chǔ)的人來(lái)說(shuō)，在駕校的練車(chē)時(shí)間大概率是比較充足的。他們本身就熟悉摩托車(chē)的一些操作，如啟動(dòng)、換擋、剎車(chē)等，來(lái)到駕校更多是進(jìn)行規(guī)范性訓(xùn)練以及針對(duì)考試項(xiàng)目的練習(xí)。經(jīng)過(guò)幾天的集中訓(xùn)練，就能夠較好地掌握考試要點(diǎn)，順利通過(guò)考試。

然而，對(duì)于毫無(wú)駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手而言，情況則有所不同。新手需要從最基礎(chǔ)的知識(shí)學(xué)起，了解摩托車(chē)的構(gòu)造、操作方法等。僅僅是學(xué)會(huì)平穩(wěn)起步、控制車(chē)速和剎車(chē)，可能就需要花費(fèi)不少時(shí)間。而且，考試項(xiàng)目中的繞樁、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步等，對(duì)新手來(lái)說(shuō)都頗具難度，需要反復(fù)練習(xí)才能熟練掌握。通常新手學(xué)員可能需要一周左右進(jìn)行基礎(chǔ)訓(xùn)練，一天中至少騎行幾個(gè)小時(shí)，直到能自如應(yīng)對(duì)各種路況，這樣算下來(lái)，練車(chē)時(shí)間或許會(huì)有些緊張。

此外，不同駕校的課程安排和練車(chē)時(shí)間分配也存在差異。有些駕校為了保證學(xué)員的通過(guò)率，會(huì)合理安排練車(chē)時(shí)間，讓學(xué)員有足夠的時(shí)間進(jìn)行練習(xí)和鞏固；而有些駕?？赡苡捎趯W(xué)員較多等原因，分配給每個(gè)學(xué)員的練車(chē)時(shí)間相對(duì)有限。

總之，在摩托車(chē)駕照學(xué)校練車(chē)時(shí)間是否充足不能簡(jiǎn)單判定。個(gè)人的駕駛基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)能力以及駕校的安排等多方面因素都會(huì)產(chǎn)生影響。學(xué)員要根據(jù)自身情況提前做好規(guī)劃，充分利用練車(chē)時(shí)間，多學(xué)多練，這樣才能增加順利考取駕照的幾率 。