沒(méi)有摩托車駕照通常不可以先給摩托車上牌。上牌時(shí)，車輛管理部門會(huì)對(duì)車輛信息及車主駕駛資質(zhì)進(jìn)行審核，駕照是具備合法駕駛能力的證明，沒(méi)有它無(wú)法完成上牌流程。雖然不同地區(qū)規(guī)定存在差異，部分地方在特定情形下允許先上牌后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)考取駕照，但多數(shù)地方要求先取得駕照才能上牌。所以，為避免麻煩，最好先考駕照再上牌。

在多數(shù)地區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行先有駕照才能上牌這一規(guī)定，是有著充分考量的。從交通管理層面來(lái)看，確保每一位上路的駕駛者都具備相應(yīng)資質(zhì)，能有效維護(hù)交通秩序，降低交通事故發(fā)生的概率。若沒(méi)有駕照也能上牌，后續(xù)可能出現(xiàn)大量無(wú)照駕駛的情況，這無(wú)疑會(huì)給道路安全帶來(lái)巨大隱患。

而且，一旦無(wú)照駕駛者發(fā)生交通事故，由于其本身不具備合法駕駛資格，在責(zé)任認(rèn)定、保險(xiǎn)理賠等方面都會(huì)產(chǎn)生諸多復(fù)雜問(wèn)題。保險(xiǎn)公司對(duì)于無(wú)照駕駛導(dǎo)致的事故，往往是拒絕賠付的，這將讓車主自己承擔(dān)巨額的損失。

如果所在地區(qū)允許先上牌后考證，也要盡快考取摩托車駕照?？既●{照的過(guò)程，不僅是獲得駕駛資格的途徑，更是學(xué)習(xí)交通法規(guī)、提升駕駛技能的過(guò)程。它能讓駕駛者明白如何正確操作摩托車，如何在道路上遵守規(guī)則，保障自身與他人的安全。

總之，雖然各地規(guī)定不盡相同，但無(wú)論從遵守法規(guī)，還是保障自身權(quán)益與安全的角度出發(fā)，先考取摩托車駕照再給摩托車上牌都是更為穩(wěn)妥和明智的選擇。這樣做能讓我們?cè)谙硎苣ν熊噹?lái)的便利與樂(lè)趣的同時(shí)，避免陷入不必要的法律糾紛和安全風(fēng)險(xiǎn)之中。