摩托車駕照實(shí)習(xí)期不可以上高速。按照《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速，需有持相應(yīng)或更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?，而摩托車駕照實(shí)習(xí)期并無(wú)此明確許可，且實(shí)際也難有符合條件的陪同人員。高速上車速快、路況復(fù)雜，實(shí)習(xí)駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足，處理突發(fā)狀況能力有限，此時(shí)上高速存在較大安全隱患，還可能面臨警告或罰款。

此外，摩托車本身的特性也決定了實(shí)習(xí)期不宜上高速。摩托車相較于汽車，穩(wěn)定性較差，在高速行駛時(shí)，微小的路況變化都可能帶來(lái)較大影響。對(duì)于經(jīng)驗(yàn)尚淺的實(shí)習(xí)騎手而言，很難精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)各種狀況。而且高速上車輛行駛速度普遍很快，一旦發(fā)生意外，留給反應(yīng)和處置的時(shí)間極短，這對(duì)實(shí)習(xí)騎手來(lái)說(shuō)是極大的挑戰(zhàn)。

再者，在高速上，摩托車要遵守諸多規(guī)則，比如需在最右側(cè)車道行駛，限速80公里/小時(shí)，必須佩戴頭盔等。實(shí)習(xí)騎手一方面要熟悉這些規(guī)則，另一方面還要專注騎行，這無(wú)疑增加了騎行難度。稍有不慎違反規(guī)則，就可能面臨處罰，這對(duì)騎手來(lái)說(shuō)是不小的壓力。

雖然很多騎手渴望在高速上體驗(yàn)風(fēng)馳電掣的感覺(jué)，但在實(shí)習(xí)期內(nèi)，還是要嚴(yán)格遵守規(guī)定。畢竟安全是第一位的，等度過(guò)實(shí)習(xí)期，積累了足夠的經(jīng)驗(yàn)，再去嘗試高速騎行也不遲。這樣既能保障自身安全，也是對(duì)其他道路使用者負(fù)責(zé)。所以，為了自身和他人的安全，請(qǐng)?jiān)谀ν熊囻{照實(shí)習(xí)期內(nèi)遠(yuǎn)離高速 。