新能源汽車的保養(yǎng)周期與燃油車并不一樣。純電車型通常5000公里左右進行首保，之后每10000公里保養(yǎng)一次；混動車型的保養(yǎng)周期基本和燃油車類似，一般5000 - 10000公里或半年到一年進行一次常規(guī)保養(yǎng)。這是由于新能源汽車和燃油車的動力系統(tǒng)不同，新能源汽車主要對電池組和電機進行日常維護，而燃油車則側(cè)重于發(fā)動機的保養(yǎng)，所以二者保養(yǎng)周期有所差別。

純電動汽車因為沒有發(fā)動機，保養(yǎng)項目相對燃油車要少一些。小保養(yǎng)時，主要進行三電檢測、底盤檢測、燈檢、輪胎檢測等，通常1 - 2個小時就能完成。大保養(yǎng)在此基礎(chǔ)上，還會涉及更換空調(diào)濾芯、轉(zhuǎn)向液等項目。并且，電機大概6萬公里需要檢查潤滑情況并更換，電池每年或行駛1萬公里要檢查充放電參數(shù)是否異常，電控系統(tǒng)也需定期檢查。

而剎車盤一般10萬公里左右更換，雨刷片建議每年過冬時更換，減震器在行駛6萬公里后考慮更換，冷卻電機的防凍液每兩年更換一次，液冷油液部分2 - 4年內(nèi)更換，剎車油每2年更換一次 。

混動車型雖然保養(yǎng)周期和燃油車相近，但保養(yǎng)內(nèi)容還是有不同之處。除了像燃油車一樣定期更換或清洗機油、汽濾、火花塞、節(jié)氣門等，也需要關(guān)注電池、電機等新能源部件的維護。

總之，新能源汽車和燃油車在保養(yǎng)周期和項目上都存在差異。車主們需要根據(jù)車輛的具體類型，嚴格按照車輛使用手冊的要求，定期對汽車進行保養(yǎng)，這樣才能確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，延長車輛的使用壽命。