推出較為成熟自動(dòng)駕駛汽車的品牌有特斯拉、寶馬、奧迪、華為、蔚來、小鵬、凱迪拉克、魏牌等。特斯拉全車型都有L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能與FSD系統(tǒng)；寶馬iX搭載全新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Pro；奧迪A8是首款具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力的車型；華為與車企合作的部分車型達(dá)L4級(jí)別；蔚來、小鵬有多款車型配備輔助駕駛系統(tǒng)；凱迪拉克CT6有Super Cruise系統(tǒng)；魏牌摩卡搭載NOH系統(tǒng)。這些品牌都在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著卓越表現(xiàn)。

特斯拉作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先鋒，旗下Model S、Model X、Model Y和Model 3等車型，憑借8個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波傳感器組成的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)360度可視范圍覆蓋，最遠(yuǎn)監(jiān)控距離達(dá)250米，其FSD系統(tǒng)更是包含自動(dòng)駕駛導(dǎo)航、自動(dòng)變道等諸多實(shí)用功能。

寶馬iX搭載的全新自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，為駕駛者帶來更智能便捷的駕駛體驗(yàn)，讓出行過程變得輕松愜意，展現(xiàn)了寶馬在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的深厚底蘊(yùn)與創(chuàng)新突破。

奧迪A8作為全球首款具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力的車型，意義非凡。其搭載的先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)，包含自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等功能，有效提升駕駛安全性與舒適性。

華為雖不直接造車，但與車企合作打造的Avita 11、聞界M7等車型，搭載智能汽車全棧解決方案，達(dá)到L4級(jí)別，彰顯了華為強(qiáng)大的科技實(shí)力與前瞻性布局。

蔚來的NIO ES7、NIO ET5等車型，以及小鵬的小鵬P7，分別搭載NIO Pilot和小鵬XPILOT輔助駕駛系統(tǒng)，為用戶帶來可靠的智能駕駛支持。凱迪拉克CT6的Super Cruise系統(tǒng)、魏牌摩卡的NOH智慧領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)，也都在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域各有亮點(diǎn)。

這些品牌不斷探索創(chuàng)新，憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢與特色功能，為消費(fèi)者提供更加智能、安全、便捷的駕駛體驗(yàn)，推動(dòng)著自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷邁向新高度，引領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā)展的新潮流。