比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢眾多，涵蓋電池、混動(dòng)、智能等多個(gè)層面。在電池技術(shù)上，刀片電池以高能量密度、高安全性和長循環(huán)壽命脫穎而出；DM-i超級混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“以電為主”，降低油耗且提升動(dòng)力性能。自主研發(fā)的電機(jī)和電控技術(shù)，為電動(dòng)汽車提供完整解決方案。智能駕駛方面，自動(dòng)泊車等輔助系統(tǒng)不斷升級，帶來更便捷安全的體驗(yàn)。這些技術(shù)優(yōu)勢助力比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域穩(wěn)健前行 。

在混動(dòng)技術(shù)方面，比亞迪的 DM-i 超級混動(dòng)系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。它打破了傳統(tǒng)混動(dòng)的模式，真正將“以電為主”的理念落到實(shí)處。在日常行駛中，車輛優(yōu)先依靠電力驅(qū)動(dòng)，帶來靜謐且平順的駕駛感受。當(dāng)電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)巧妙介入，高效發(fā)電或者直接參與驅(qū)動(dòng)，這一過程銜接自然流暢，幾乎讓駕乘者難以察覺。而且，這套系統(tǒng)極大地降低了油耗，提升了動(dòng)力性能，既滿足了用戶對節(jié)能環(huán)保的需求，又能讓他們體驗(yàn)到強(qiáng)勁動(dòng)力帶來的駕駛樂趣。

e 平臺 3.0 的高度集成化也不容忽視。該平臺支持 800V 高壓快充技術(shù)，大幅縮短了充電時(shí)間，解決了用戶的充電焦慮問題。同時(shí)，高度集成化的設(shè)計(jì)減少了零部件數(shù)量，降低了故障發(fā)生率，提高了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，為新能源汽車的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

智能網(wǎng)聯(lián)方面，DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)功能豐富多樣。它將車輛的各種功能集成于一體，通過大屏幕實(shí)現(xiàn)直觀便捷的操作。用戶不僅可以輕松控制車輛的各項(xiàng)設(shè)置，還能實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的無縫連接，遠(yuǎn)程控制車輛、查看車輛狀態(tài)等。此外，智能語音交互功能讓駕駛者在行車過程中可以通過語音指令完成各種操作，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便利性。

比亞迪憑借在電池、混動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)等多方面的技術(shù)優(yōu)勢，不斷提升產(chǎn)品的競爭力，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的新能源汽車體驗(yàn)，也推動(dòng)著整個(gè)新能源汽車行業(yè)向前發(fā)展。