特斯拉 Model S 兩個(gè)版本的降價(jià)幅度變化較大。

最近的降價(jià)中，雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版下調(diào) 11 萬(wàn)，三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版幅度更是達(dá)到了 20 萬(wàn)。

此前，特斯拉已經(jīng)有過(guò)多次價(jià)格調(diào)整。比如，在 2023 年 9 月之前的調(diào)價(jià)中，雙電機(jī)版 Model S 售價(jià)為 75.49 萬(wàn)元，此次降到 69.89 萬(wàn)元，下降了 5.51 萬(wàn)元；三電機(jī) Plaid 版之前售價(jià) 95.89 萬(wàn)元，現(xiàn)在 82.89 萬(wàn)元，降幅 13 萬(wàn)元。

再往前，2020 年 10 月，Model S 長(zhǎng)續(xù)航版基礎(chǔ)車價(jià)從 75.69 萬(wàn)元降到 73.39 萬(wàn)元。

綜合來(lái)看，特斯拉 Model S 不同版本在不同時(shí)間的降價(jià)幅度差異明顯，最新的降價(jià)力度較大，讓車輛的性價(jià)比有了顯著提升，也引發(fā)了老車主的不滿。但對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)不錯(cuò)的入手時(shí)機(jī)。