大眾SUV在過去五年價格整體呈下降趨勢且波動明顯。以途觀為例，五年前它售價較高甚至有加價情況，隨著市場競爭加劇，途觀L上市后價格逐漸松動，老款途觀價格大幅下降。再看途銳，曾經(jīng)售價高昂，如今價格也有大幅下滑。另外，新一年季末年底大眾全系SUV還會大幅降價促銷。市場競爭、政策變化等諸多因素共同作用，造就了大眾SUV價格的這一走勢。

大眾旗下不同定位的SUV車型，價格變化各有特點。就拿曾經(jīng)的熱門車型途觀來說，五年前其憑借在緊湊級SUV市場的先發(fā)優(yōu)勢，售價居高不下，甚至出現(xiàn)加價銷售的現(xiàn)象。但好景不長，隨著自主品牌高性價比SUV的崛起，以及合資品牌同類車型不斷涌現(xiàn)，市場競爭日益激烈。途觀L上市后，老款途觀價格逐漸失去優(yōu)勢，從原本的26萬左右一路降至13.6萬。如今，途觀L的入門車型門檻更是低至12.88萬，價格親民了許多。

而大眾的中大型SUV途銳，曾經(jīng)高達百萬的售價令人咋舌。但近年來在市場競爭的壓力下，以及大眾在高端車型領(lǐng)域影響力受限等因素影響，價格大幅下滑?，F(xiàn)在2.0T最低配裸車價降至41萬，3.0T版新車價也降至51萬。

另外，像途昂X、途岳、探岳等車型，價格同樣波動明顯。在季末年底等特殊時段，大眾全系SUV都會有較大幅度的降價促銷活動。例如途昂X官方指導(dǎo)價在26.9萬至37.9萬之間，季末年底最大降幅可達34% ，優(yōu)惠力度相當(dāng)可觀。

總之，過去五年大眾SUV價格走勢受多種因素影響。市場競爭的加劇，使得大眾不得不調(diào)整價格策略來保持競爭力；政策的變化，如排放標準的升級等，也在一定程度上推動了價格的變動。這些因素相互交織，促使大眾SUV在價格上不斷調(diào)整，為消費者帶來了更多實惠 。